稳固燃油市场份额,加速电驱转型,吸引的新的买家,几乎是所有主流大厂的重中之重。我们也可以发现,像吉利、奇瑞和长安等,均推出了专门的新能源品牌或序列,来加速抢占份额。如今,背靠国家队金字招牌的一汽奔腾,也要亲自下场反攻了。
在一汽奔腾悦意之夜上,悦意确定为奔腾的新能源产品序列,未来2年将推出6款车型,基于越影平台,悦意序列的车型将覆盖超能纯电、超级混动、超能增程三大技术路线,直接瞄准目前最热门的各个新能源细分市场。
不过,对于后发者来说,想要在销量上实现破局,对于技术和产品竞争力的综合要求也就更高,咱们来看看首款新车悦意03的表现如何?
紧凑级纯电SUV变天,悦意03无直接对手
咱们直接说重点,作为悦意序列的首款新车,悦意03基于越影平台打造,定位为紧凑级纯电SUV,共有5款车型,限时优惠价9.29-11.79万元,悦意焕新价8.79-11.29万元,其实从级别和售价来说,悦意03是没有直接竞争对手的。
一方面是硬件实力,新车的长宽高为4450/1860/1635mm,轴距为2750mm,轴距和银河E5是相同的,但悦意03的售价门槛要亲民不少。同时,悦意03提供了两种续航规格可选,CLTC续航分别为445公里和565公里,在同级别续航表现也是比较抢眼的,并且支持充电10分钟续航120km。
另一方面则是外观与内饰的质感,悦意03的造型设计也比较有新鲜感,整个车身姿态比较运动,并加入了隐藏式门把手等时髦元素,灯组、前后杆的样式也非常时髦,符合年轻用户的审美。
内饰也采用了简约的科技风格,全液晶液晶仪表+大尺寸中控屏在同级比较常见,但悦意03引入了AI大模型,语音提供文生壁纸、车书问答、知识百科、旅游规划等,全场景可见即可说。此外,像远程控制功能、360全景影像+透明底盘、L2级辅助驾驶等全都上车了。
大厂品质背书,用真诚打动用户
大家也能发现,在奔腾小马销量猛增之后,悦意03走的依然是高价值路线。而且看完整场发布会,真诚没套路给小编留下了深刻印象。
奔腾悦意主理人方杨直言:用户需要的是实打实的价值,而非数字游戏。作为奔腾悦意序列的首款产品,悦意03以“起步即高配”的诚意和超值售价,直面行业乱象,彰显大厂实力与底气。
除了看得见的产品力,在看不见的地方,悦意03也相当有诚意,比如:全系标配6个安全气囊,整车高强钢及铝合金重量占比高达75%,热成型钢重量占比22%,还有同级比较少见的整车终身质保。
未来悦意将构建E/P/R三个产品矩阵,主攻A0到B级的新能源市场,三个产品矩阵分别代表了纯电、电混和增程等多种动力形式,未来智能驾驶均可以通过硬件升级或置换的方式升级至更高级别,L3级别的技术也正在研发中。
小结:悦意的核心竞争力非常明显,作为一汽奔腾旗下的序列,品牌形象和大厂品质,为消费者吃下了定心丸,是能够直接提升购买信心和欲望的。同时,越影平台的快充、高阶智驾等技术布局,也均紧紧聚焦行业发展的前沿趋势,稳扎稳打的加速电驱化转型。
对于首款新车悦意03来说,新车的定位足够精准,有诚意的售价,直接打破了纯电紧凑级SUV的定价体系,并且在设计、续航、空间和智能化等各个维度,都具备着主流的产品表现,竞争力相当能打,感兴趣的朋友们可以实际体验下。
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