当前位置 爱咖号首页 一汽奔腾“悦意”:以“亲民高配”重塑新能源汽车价值坐标系

一汽奔腾“悦意”:以“亲民高配”重塑新能源汽车价值坐标系

汽车通讯社 0浏览 2025-04-03 IP属地: 未知

在新能源汽车行业加速洗牌的2025年,当多数品牌陷入“高端化内卷”与“性价比混战”的双重困境时,一汽奔腾以“悦意”序列的破局之举,为行业开辟了第三条道路——聚焦“千家万户买得起的高品质新能源车”,在9万-15万元主流市场构建“品质+情感”双驱动的价值体系。



解码“品智悦享家”:

锚定60%主流消费群体的价值共振


中国新能源汽车市场正经历从“政策驱动”到“市场驱动”的关键转折。


据乘联会数据,2024年10万-15万元价格带占新能源销量42%,成为最大增量市场。奔腾悦意精准锁定这一区间的“品智悦享家”——他们是城市新中产、年轻奋斗者与新世代家庭的集合体,既追求品质生活,又注重务实消费;既渴望科技体验,又拒绝为冗余功能付费。这类人群占中国家庭的60%,是社会的“腰部力量”,却长期面临“高端产品够不着、低端产品看不上”的市场空白。


奔腾悦意的破局点在于“价值翻译”:将“高品质”拆解为“触手可及的品质”——通过70年造车底蕴背书,传承“劲、稳、顺、悦”的驾驶基因,同时融入“亲和橙”品牌色、简约时尚设计、松弛交互体验,让“品质”从参数层面升维至情感层面。


正如主理人方杨所言:“悦意不是冰冷的交通工具,而是连接家庭的温暖伙伴。”这种对用户情感需求的深度洞察,使其在同质化竞争中建立了独特的品牌心智。



技术普惠主义

用“硬核平权”打破行业潜规则


在新能源汽车技术壁垒高筑的当下,奔腾悦意以“技术普惠”重构行业规则:


平台架构平权:基于越影平台打造全产品线,覆盖纯电、电混、增程三大技术路线,实现96%系统效率、3.7kW·h/L馈电油耗、超2000km综合续航(混动/增程车型),将高端技术下沉至主流市场。



智能体验平权:自研如意座舱搭载端云一体AI OS系统,联合华为、地平线开发灵机智驾,实现车位到车位自动驾驶能力,让10万元级车型拥有30万元级智能体验。


质保服务平权:针对行业“质保捆绑”乱象,推出“终身质保2.0”——私家车不


限里程、无捆绑条件、3年内自由过户,真正解决用户“电池焦虑”。


这种“高配起步”策略在首款车型悦意03上体现得淋漓尽致:全系标配6安全气囊、全景天幕、V2L外放电、14.6英寸中控大屏,445km续航版起售价仅9.29万元,565km长续航版不足10万元,比同级竞品低15%-20%,却在安全、续航、智能配置上全面超越。



用户型企业进化

从“产品思维”到“生态共建”


奔腾悦意的颠覆性还在于对“用户型企业”的重新诠释:


在渠道生态方面,构建“400+悦意中心+1500+悦意门店”全国网络,覆盖80%以上城市,以“温暖朋友”形象打造沉浸式体验空间,让购车从交易行为变为生活方式的探索。



在服务生态方面,推出“30公里随叫随到”“7×24小时直联”的Joy-Service,甚至为家庭其他车辆提供免费检测保养,实现“一人购车,全家悦意”,将服务边界从单一产品延伸至家庭场景。


在社群生态方面,通过Joy Pai用户社区,组织露营、亲子等多元活动,构建“用户即伙伴”的共创体系。这种从“卖车”到“经营生活”的转变,正是新消费时代品牌粘性的核心来源。



写在最后


奔腾悦意的市场策略,为陷入价格混战的行业提供了新思考:真正的“性价比”不应是低价低配的妥协,而是“品质、体验、情感”的系统集成。在10万-15万元市场,消费者需要的不是“够用就好”,而是“超出预期的美好生活解决方案”。悦意通过“技术下沉+情感上探”,让新能源车从“出行工具”升级为“生活伙伴”,这种价值升维正是其破局的关键。


站在行业变革的十字路口,奔腾悦意的挑战在于如何持续兑现“高品质普惠”的承诺——在规模扩大中保持品控,在快速迭代中坚守用户初心。但至少在当下,它已为中国新能源汽车市场书写了一个重要注脚:当头部品牌忙着“向上突围”时,这片承载着千万家庭梦想的主流市场,正需要一个“懂生活、有温度”的国民品牌。而悦意03的上市,或许只是这场“悦意生活”的开篇。

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