中国新能汽车全球领先2到3年，这并非一句笑言！比亚迪三月销量断层领跑，再次证明了中国新能源汽车的硬实力。
刚出炉的3月销量数字直接飙到37.74万辆，比去年这时候多卖出近四分之一的车，相当于每天都有超过1.2万辆新车从展厅开走。更猛的是整个一季度直接冲过百万大关。
在国内市场，比亚迪简直是"屠榜专业户"。单月35万的销量直接把南北大众和南北丰田这对老牌组合拳打趴下，大众系17.7万加丰田系13.7万，合计31.4万的数据还比比亚迪少了小4万辆。
真正让老牌车企脊背发凉的，是比亚迪的"全球抢滩"计划。3月份3.8万辆车坐着滚装船杀向五大洲。海外布局方面，比亚迪在巴西建年产15万辆的超级工厂，泰国基地刚下线第10万辆车，连汽车发源地德国都竖起BYD的广告牌。最让欧洲车企破防的是，比亚迪元PLUS在英国的售价竟然比大众ID.3还便宜20%。
目前，比亚迪在全球六大洲100多个国家都能见到比亚迪的充电桩，连北极圈里的挪威小镇都有他们的4S店。
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最近汽车圈突然“爆瓜”：一句“行业里有恒大，还没爆”的暗示，直接让比亚迪被扣上“汽车圈恒大”的帽子。吃瓜群众还没理清头绪，比亚迪李云飞直接甩出五组硬核数据，啪啪打脸！ 咱就是说，这波回应真是教科书级别的“用数据说话”——负债率？70%真不高！看看友商：福特84%、通用76%、苹......
2025年5月28日，蔚来换电站｜天津和平安泊城市港湾正式启用，蔚来能源实现天津换电县县通，全市16个区都有蔚来换电站。蔚来与乐道用户均可享受“加电和加油一样方便”的无忧出行体验。
临近端午，很多小伙伴都收到了公司派发的节日礼物了吧，虽然礼物丰俭由人（企业），但也最起码让你们感受到了节日氛围。不过在车企价格战打响之后，很多车企选择性忽视他们手底下的员工，就连节日礼物都变得寒酸。
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当汽车圈恒大的质疑声四起，数据才是最有力的回应。透过财务数字看比亚迪，我们发现一个健康稳健、高速发展的企业真相。低于行业平均的有息负债、优于同行的应付账款占比、创纪录的营收和利润数据，都在无声反驳着那些危言耸听。三十年的发展历程，比亚迪用实力证明“真金不怕火炼，实力自会说话。”
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别拿恒大类比车企，这届中国汽车没那么脆弱！ 最近长城汽车魏建军抛出的“车圈恒大论”可把车圈搅得挺热闹，这事儿到底是危言耸听还是真得敲警钟呢？咱先别急着下结论，看看数据就明白咋回事了。
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