近日，中国新能源汽车行业因长城汽车董事长的一番言论再度陷入舆论漩涡。暂且不论其言论动机几何。眼下正是中国新能源汽车加速海外布局、塑造全球品牌形象的关键窗口期。此时爆出此类有损内部团结、引发公众争议的言论，无疑对中国新能源汽车品牌的整体声誉和国际形象造成了严重伤害。

在央视热播剧《绝密较量》中，国家安全行动小组全程使用比亚迪方程豹、唐DM、汉EV等车型执行任务。导演刘江明确表示选择比亚迪是经过国安部门技术背书的，这标志着国产汽车首次获得国安认证国产实力担当。剧中车辆需满足极端任务场景：方程豹的非承载式车身可抵御狙击枪袭击，唐DM在5.4米窄巷......

进入2025年之后，比亚迪汽车一路气势如虹！4月全球销量34.7万辆（1-4月累计128.1万辆），蝉联中国品牌销冠，单月销量超大众+丰田+特斯拉总和。海外市场爆发增长，4月出口79,086辆（同比+90.8%），欧洲14国销量11,123辆远超特斯拉（6,253辆），并在西班牙......

表面上看比亚迪总负债5847亿，但其中95%是无息负债。这些应付账款本质上是供应链金融的智慧：用127天的账期（业内最短），将上游2万家供应商的资金流转效率提升30%，形成中国制造特有的协同效应。这就像沃尔玛用供应商账期打造零售帝国，比亚迪用供应链信用构建起新能源帝国。

2025年4月16日，比亚迪方程豹钛3以​​13.38万-19.38万元​​的售价正式上市，将纯电硬派SUV的价格门槛拉低至主流消费区间。以“全系标配501km续航+双电机四驱”的越级配置，重新定义紧凑型SUV市场的价值标准。

此次腾势N9以180km/h（发布数据）通过测试，实测能力比180km/h还高些，四轮全程贴地，侧倾角控制在3°以内，远超国际标准的5.08cm离地间隙阈值。 此次腾势N9以180km/h的时速，超越西方标准两倍多的成绩通过测试，大幅刷新世界纪录，标志鱼钩测试“新王”诞生。

当腾势Z9GT在米兰设计周上以“飘动的丝绸”之姿惊艳亮相时，这场中国高端新能源汽车的欧洲首秀，已然超越产品发布的范畴，成为全球汽车工业权力重构的里程碑事件。 作为首个跻身米兰设计周官方合作伙伴的中国汽车品牌，腾势以“超凡科技，驱动豪华”为主题。让世界看见中国车，更要让全球需要中......

比亚迪在2025年一季度以41.64万辆的纯电动汽车销量再次超越特斯拉（33.67万辆，同比下降13%），延续了2024年四季度以来的领先态势。

刚出炉的3月销量数字直接飙到37.74万辆，比去年这时候多卖出近四分之一的车，相当于每天都有超过1.2万辆新车从展厅开走。更猛的是整个一季度直接冲过百万大关。

在纯电时代还没有到来之前，是插电混动优于增程混动吗？这是很多朋友都十分关心的问题。如果把汽车比作人体，插混和增程的差距堪比“全能运动员”与“偏科生”。如果现在让你选择，你是偏向于插电混动，还是增程混动？

在央视《面对面》节目里，朱民院长一提到中国制造业的发展，声音就有点颤抖。特别是说起比亚迪工厂，他直接说“这是一代人的骄傲”，这话让好多观众心里都热乎乎的。确实，中国汽车能走到今天，真不容易！

比亚迪方程豹钛3的上市，展现了其精准的市场洞察力和技术整合能力。这款车以“科技潮流出行新体验”为核心定位，以13.98万-20.38万元的预售价覆盖不同消费层级，在动力、智能、安全等维度实现了对同级竞品的全面超越。

比亚迪新出的仰望U7这车，堪称新能源汽车界的六边形战士，技术硬核到能改写行业规则。咱们平时开车最怕颠簸路，这车搭载的云辇-Z电悬架直接让百年悬架技术换代，用电磁弹射和磁悬浮技术，响应快得惊人，5毫秒就能调整，比传统悬架快几十倍！过坑洼路像高铁一样稳，座椅震动从0.5g降到0.1g......

2025年3月27日，比亚迪旗下高端品牌仰望U7正式上市，以“算法定义底盘”和“四电技术革命”重新定义百万级豪华轿车标准。这款车不仅是中国品牌首次在高端市场与BBA、保时捷等国际巨头正面竞争的里程碑，更标志着全球汽车工业进入“全数字控制”时代。

比亚迪这次搞的兆瓦闪充，充电功率直接飙到1000kW，相当于1秒能跑2公里！以前充电要等半小时，现在5分钟就能让车多跑400公里，这速度已经赶上加油站加油了。更绝的是，他们用的是1000V高压平台和1000A超大电流，电池内阻还降低了50%，充电效率直接翻倍。