当前位置 爱咖号首页 迟到的王炸?广汽本田P7携90度大电池+高阶智驾,4月15日上市!

迟到的王炸?广汽本田P7携90度大电池+高阶智驾,4月15日上市!

车谈怪杰 2573浏览 2025-04-08 IP属地: 未知

       “合资品牌不会造电车?” 广汽本田这次直接甩出一张王炸牌——P7,一款号称“要啥有啥”的纯电SUV,4.6秒破百、650km续航、宁德时代90度大电池、2930mm轴距、L2+高阶智驾……这配置单拉出来,别说合资品牌,就是新势力看了也得掂量掂量。4月15日,这款姗姗来迟的“本田纯电先锋”终于要上市,但问题是:它还能赶上这趟新能源快车吗?



       先看性能,广汽本田P7这次是真没含糊,双电机四驱版前150kW+后200kW,综合扭矩770N·m,零百加速4.6秒,直接对标Model Y Performance和小鹏G9。更狠的是,它搭载宁德时代定制的90kWh三元锂电池,CLTC续航650km,官方还特别强调,-30℃极寒环境下仍能保持86.8%电量,这数据比某些“冬天续航腰斩”的电车强太多了。而且,热泵空调、智能热管理系统全给配上,冬天开暖风不用心疼电耗,本田这次是真把纯电痛点研究透了。



       空间? P7的轴距2930mm,比Model Y长了100mm,后排腿部空间堪比MPV,座椅还能10-18度调节,配上1.85㎡智能调光天幕(透光率无极可调),后排跷二郎腿+晒太阳两不误。更夸张的是,它的“得房率”高达85.8%,意思是电池没侵占乘坐空间,本田的“空间魔术师”称号果然不是白叫的。内饰也不拉胯,12.8英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表,Honda CONNECT 4.0系统支持四音区语音识别,甚至能听懂粤语方言,车机还接入了AI大模型,聊天、导航、控车全搞定。高配车型还能选装电子外后视镜,科技感直接拉满。



       智驾方面,P7上了Honda SENSING 360+,5个毫米波雷达+12个超声波雷达+4个摄像头,支持高速NOA、自动泊车、弯道辅助,虽然比不上华为ADS 3.0那种“无图城市领航”,但L2+级的功能足够日常用了。安全配置更是堆到顶,68%高强度钢车身+13安全气囊,电池包还用上了12000吨一体化压铸全铝外壳,本田这是把燃油车的安全标准直接平移到了电车上。



       操控? 这可是本田的看家本领!P7基于云驰纯电架构打造,50:50轴荷比+前双叉臂后五连杆悬架,甚至可选ADS电磁减震,每秒1000次调节阻尼,过减速带不颠,劈弯又不飘。官方还吹了个牛:“开电动车不晕车”,毕竟电机效率97.5%,动能回收调得极其线性,不像某些新势力一松电门就“点头”,坐后排也不会晕到想吐。



       那么问题来了:P7卖多少钱? 参考兄弟车型东风本田S7(25.99万起),P7大概率也在25-30万区间。但这个价位,国产新势力已经杀疯了——小鹏G6卖20万,智己LS6标配激光雷达才23万,比亚迪唐EV续航730km也才30万出头。P7的优势是本田品牌信仰+扎实的机械素质,但智能座舱、自动驾驶这些“软实力”,它真能打过卷王国产车吗?



       最后一句大实话: P7来得太晚了!广汽本田一季度销量暴跌20%,雅阁、皓影还在苦撑燃油车基本盘,新能源领域几乎空白。P7要是早两年上市,绝对能打,但现在?消费者会为“本田标”多花5万吗?除非上市直接官降3万,否则……(你懂的)


       结语:


       P7是本田在电动化时代的一次绝地反击,技术堆料够狠,驾控基因仍在,但市场还会给它机会吗?4月15日,价格揭晓的那一刻,可能就是广汽本田新能源命运的转折点。


文章标签:
新车爆料
 
相关推荐
车谈怪杰 1粉丝    234作品 关注 混迹车圈二十年的车坛老炮儿
推荐作者
凤眼观车 关注
来一起快乐的撩车吧!
R视觉 关注
资深汽车摄影师、喜欢用视觉的角度来诠释一台车的魅力。
汽车新说 关注
一个有关于汽车的漏网之语,正在一本正经的胡说八道。
明白说车 关注
明明白白了解车,轻轻松松驾驭车!明白说车,坚持原创!
大付撕车 关注
大付撕车是汽车视频类栏目。栏目主张正确的选车观,为重度选车纠
xuser3801153 关注
蓝鲸车市
海阔试车 关注
汽车圈里摸爬滚打,一起聊聊汽车的那点事
21世纪车评 关注
21世纪专业汽车资讯,改装资深专家
全部爱咖号