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增程后驱MPV,6万多拿下!

汽车消费网 1816浏览 2025-04-08 IP属地: 未知

五菱宏光 可以说是多数人创业路上的好帮手,人尽皆知。如今在国家大力发展新能源的背景下,五菱也紧随趋势,此前不仅带来了五菱宏光纯电版,如今又带来了五菱宏光增程版。

就在近期,五菱宏光增程版正式上市,新车提供包括实用型5座、标准型5座及舒适型7座在内的3款配置,售价区间6.88万元-7.38万元。为此,五菱宏光将覆盖燃油、纯电、增程在内的三种动力形式。

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同时对于购车用户,厂家还提供了交1000元订金即可抵扣2000元购车款、旧车置换可享5000元置换补贴、购车即赠2kW便携直流充电机三大福利。

这台增程版车型基本延续了此前纯电版本的造型,整体是一种偏简洁化的设计,其车头加入了无边界格栅,和纯电版本又有着很好的区分。新车车头下趴,有一定流线效果,这也让它的风阻系数为0.32Cd,较传统车型降低15%。

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四轮四角的设计+偏反正的外形为空间打下基础,新车三围4515/1725/1790mm,轴距为2850mm,拥有5座和7座选择。二排没有提供侧滑门,而是传统的开门方式。整个车尾看起来干净利索,直列式尾灯也比较协调。

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作为新时代背景下的“创业神器”,便宜+实用也是五菱宏光增程版的核心卖点。因此在这台车内部,并没有什么花里胡哨的设计,整个内饰看着相当朴素,配备一块8寸悬浮式中控屏,并采用旋钮式换挡机构和三辐式方向盘。

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车内二三排地板纯平,甭管是载人还是拉货都能体现优势,各种储物区也是一应俱全,配合与膝盖齐平的门槛和宽敞的方形门洞设计,装卸货物变得更加便捷高效。诸如ABS+EBD系统、LED大灯、主副双气囊、倒车影像、后座空调等基础实用性配置也没有缺席。

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五菱宏光增程版使用的1.5L混动发动机+电机组成的增程系统,搭载75kW扁线液冷电机,最大输出扭矩达180N·m,其CLTC纯电续航50公里,综合续航超1000km,百公里NEDC油耗仅4.3L。此外,新车为前置后驱布局(增程器在前,驱动电机在后),并采用前麦弗逊+后钢板弹簧悬架。

增程后驱MPV,6万多拿下!

点评:五菱宏光增程版在便宜、实用的基础上,结合增程系统,既没有了里程焦虑,相比于燃油版本后期在使用成本上也能为你省下一笔私房钱,可以说是新能源背景下的创业神器。

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