半年狂卖12.8万辆！2025款缤果增配，销量又要涨了！

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，最近，五菱汽车官方宣布，全新2025款五菱缤果将于4月19日正式上市。作为年度改款车型，这一次新车在保留经典设计基因的基础上，针对外观、内饰、功能配置以及动力系统进行了全面优化升级，接下来咱们就来具体聊聊。

外观方面，2025款五菱缤果延续了上一代车型圆润、简洁的外观轮廓，整车线条饱满流畅，整体设计保持了五菱家族的一贯风格。新车在颜色选择上更加丰富，新增“奶酪白”、“海盐蓝”以及“芋泥紫”车漆，给消费者带来更多个性化选择。车身尺寸方面，延续了3950/1708/1580毫米的长宽高，轴距依然维持在2560毫米。标配方面，新车配备了15英寸钢制轮辋、后驻车雷达、倒车影像与卤素大灯，而高配车型则增添了主驾驶位无钥匙进入、LED大灯、电加热外后视镜以及实心盘式后制动器等配置。

在内饰方面，2025款五菱缤果提供两种风格选择：入门版（203公里轻享款）沿用原有内饰布局，而其他版本则在设计细节上有所调整，比如取消了原先中控旋钮式换挡机构，采用了更为新潮的怀挡设计，并增加带有储物格/杯架的中央扶手，同时保留了中控台区域的空调控制旋钮以及高配车型的双联屏布局。配色方面提供了“果壳棕”与“焦糖咖”，整体风格兼顾时尚感与实用性。
在配置上，203公里轻享款已标配了主驾气囊、倒车影像、后驻车雷达、7英寸液晶仪表、多功能方向盘以及手机App车机互联等。而333公里灵犀互联款则在此基础上增加了副驾气囊、ESC车辆稳定系统、LED头灯、皮革包覆座椅、10.25英寸双联屏、语音控制及定速巡航等更多科技配置；333公里灵犀尊享款则进一步在方向盘及座椅配置上做出提升；而410公里灵犀尊享款不仅在续航能力上获得了强化，配置上更添LED头灯自动启闭和自动雨刷功能。
动力方面，入门级203公里轻享款搭载最大功率30千瓦、峰值扭矩85牛·米的电机，匹配17.3千瓦时电池组，实现CLTC工况下203公里的纯电续航。而高配车型则升级为最大功率50千瓦、峰值扭矩125牛·米的电机，分别搭配31.9千瓦时和37.9千瓦时的磷酸铁锂电池组，为用户提供333公里和410公里的续航选择。此外，新车的最高车速由旧款的120公里/小时提升至130公里/小时，同时支持快充与慢充双重补能模式，其中在快充模式下，电量从30%提升至80%仅需35分钟，动力与充电系统的优化，不仅提升了行车性能，更在日常使用中为车主带来了极大的便利性，体现了高效节能与实用体验的平衡。

最后，大李想说：从近半年的数据显示，五菱缤果在市场上表现强劲，销量达到128000辆，仅次于同级别的比亚迪海鸥，领先于吉利星愿和欧拉好猫等热门车型。可以看出，凭借过硬的产品力和多样化的配置，五菱缤果不仅赢得了广大消费者的认可，也在竞争激烈的新能源车市场中占据了一席之地。
我认为，2025款五菱缤果通过对外观、内饰、配置以及动力系统等多方面的升级，既保持了品牌一贯的优秀特性，又在细节上做出了精细调整。整体来看，无论是从产品力、还是用户体验上，全新缤果都展现出不俗的竞争力，对于注重性价比及都市出行需求的消费者来说，这款车无疑是一个颇具吸引力的选择。

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