当地时间4月8日,广汽集团连续第三年参加米兰设计周这一设计界殿堂级盛会。此次,广汽不仅带来两款全球战略车型——AION UT和AION V,还发布了Car Culture系列第四款概念车——CC4,并揭晓了2025广汽设计大赛主题——BEAUTY OF TOMORROW II: AI WORKS(明日之镜2.0:AI WORKS)。广汽正以设计为纽带构建跨文化创新生态。
广汽造型设计负责人张帆、广汽国际全球首席运营官Thomas Schemera、广汽米兰前瞻设计中心总监Stéphane Janin与媒体、嘉宾合影
连续3年闪耀米兰设计周,从走进到融入
从2023年带来Car Culture系列的首款概念车Barchetta,到2024年的纯电超跑昊铂SSR,再到今年两款即将进入欧洲市场的量产纯电车型,广汽集团在米兰设计周的展演轨迹勾勒出清晰的市场扩展蓝图,以实力和诚意一步步深化与突破。
“三次参展恰似三重境界的跃迁。”广汽造型设计负责人张帆在媒体发布会上阐释,“首次亮相是出于设计热爱,期待跨文化交流;二次参展带来广汽纯电超跑作品,展现的是中国设计实力的高度;而第三次意义非凡,我们带着融入欧洲生活的诚意而来,欧洲也正在成为广汽的重要战略市场之一。”
张帆、Thomas Schemera、Stéphane Janin与媒体、嘉宾交流
这番表述与广汽国际全球首席运营官Thomas Schemera的战略诠释相呼应,“意大利是欧洲文艺复兴的发源地,长期以来一直通过对文化多样性的尊重来推动创新——这种精神与广汽28年的发展历程所蕴含的文化内涵高度契合,我们正在书写新的产业传奇。”
AION两款全球化车型闪耀米兰,本土化设计的范式突破
本次参展的广汽集团2款量产车型,AION V已于2024巴黎车展亮相,它是一款针对全球市场开发的纯电车型,将在今年陆续与欧洲各国消费者见面。
首次登陆欧洲的AION UT则显得尤为特别。它定位于“都市精品小车”,尺寸灵活小巧(车身尺寸:4270*1850*1575mm),拥有宽敞的内部空间和2750mm的轴距,非常适合在欧洲都市穿行。AION UT的外观设计出自广汽米兰前瞻设计中心,它既完美地融入了“两厢车发源地”欧洲对于经典小车的设计思考,又兼具“时尚之都”米兰特有的潮流气息,并且还融合了中国新能源汽车的科技特征。因此,这是广汽集团一次“本土化设计”的绝佳实践,AION UT也会在不久的将来在欧洲正式发布。
AION V
AION UT
未来图景:Car Culture系列概念车CC4
Car Culture系列第四款概念车——CC4的发布掀起全场高潮。广汽米兰设计团队从战前先锋车身设计中汲取灵感,简约流畅的曲面造型,其整体型面通过主车身与前翼子板的交错融合,被划分为两个视觉模块,这种几何构造手法既凸显了车身比例的力量感,又通过立体型面转折营造出独特的光影效果。
座舱内从躺椅中汲取设计灵感,将超低的坐姿与悬浮式设计语言及精密机械结构相融合,隐喻人机交互的恒久连接。
Car Culture系列概念车CC4
2025广汽设计大赛启动,探索AI视角下的明日之美
同期启动的2025广汽设计大赛延续“BEAUTY OF TOMORROW(明日之镜)”主题,围绕“AI WORKS”视角,鼓励新时代学子积极拥抱AI变革。AI不仅是新工具,还会带来新的创作生态,甚至新的出行图景。广汽集团鼓励学生构建从交通工具到生活场景的链式创新,探索由AI赋能的出行新物种、体验新范式与商业新逻辑。本届设计大赛将覆盖亚洲、欧洲和北美三大国际赛区,盛邀全球设计新生力量投稿参赛。
2025广汽设计大赛主题——BEAUTY OF TOMORROW II: AI WORKS
参赛者可通过广汽设计大赛网站报名。参赛者需提交个人介绍和作品展板,作品展板内容包括设计灵感来源、设计方案推导过程和最终设计方案。同时,欢迎提交更丰富的展示材料,包括但不限于作品介绍材料或视频、品牌定位分析、创意概念视频、产品体验说明书展示材料等,以便于组委会更全面地了解参赛者和参赛作品。参赛作品提交截止日期为2025年6月12日。最终获奖选手将获得丰厚奖金、广汽设计团队优先聘用权,以及接受来自“三国四地”设计中心专业指导的机会。
在新能源汽车产业格局重塑的关键时刻,广汽集团通过米兰这个全球设计磁场,正构建起横跨东西方的创新对话场。从量产车型的本土化深耕到概念车设计的文化破界,从设计人才的全球化培育到AI技术的创新应用,中国汽车设计力量正在书写新的国际叙事。
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