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售16.36万起,综合续航1300公里,短途动态体验东风奕派eπ008

盘车匠 1983浏览 2025-04-11 IP属地: 未知

如今在购车的大潮中,广大消费者都秉持着务实的态度,他们深知家庭用车的需求,因此将目光投向了那些空间宽敞、实用性强的SUV车型。对于那些预算在20万左右的消费者来说,他们或许正在寻找一款既适合家庭出行,又具有一定性价比的中大型SUV。那么,我们今天要聊的东风奕派eπ008如奕版,无论是从价格、空间、配置、经济性还是舒适性等方面,都展现出了较高的产品力。接下来我们就通过短途动态体验,解读一下东风奕派eπ008如奕版。

先来看看消费者最关心的价格,东风奕派eπ008如奕版(含五座版+六座版共计8款车型)全新上市,官方指导价17.86万元起。需加价选配的智能家电升级包和五座版二排电动魔毯座椅现升级为标配、并限时赠送静音舒享包,额外提供15000元现金红包,限时特惠价16.36万元起。置换用户还可享受8000元厂家置换补贴。

比起同为中大型SUV的理想L7(30.18万元起)理想L6(24.98万元起)的入门售价便宜不少,而且东风奕派eπ008如奕版还提供了纯电版和增程版两种动力系统。(注:东风奕派eπ008如奕版的限时权益详情,请咨询本地经销商)

其次就是外观设计上了,东风奕派eπ008如奕版的整车造型设计还是非常成功的,至少上市至今还没有人因为它的颜值而说它难看。车头造型很简洁干练,使用了大面积的封闭式造型,贯穿式灯组设计,但是采用了宽幅的设计,边缘也很圆润,内里是大颗粒的LED灯组,科技感更强。而中间部分矩阵式的晶钻效果光源有着不错的精致感。另外值得注意的是,增程混动版和纯电动版的前脸造型保持一致,都是大面积封闭式设计,进气格栅位于前杠底部。

车身侧面造型轮廓很硬朗,车窗上部贯穿D柱的造型很时尚,车身钣金件使用了大面积的平整造型,车门底部使用了全包式的结构,底部还有一根镀铬饰条,采用的玫瑰金颜色更加独特,停在路边、开到路上都足够有面子。同时还采用了当下流行的伸缩式的车门把手,低风阻设计的双色轮毂造型很抢眼,轮胎的规格为265/45 R21。

车尾部分,不仅车顶使用了突出的尾翼造型,在后风挡两侧还使用了大面积的扰流板与之呼应。尾灯是横贯式设计,内部白色的方块形的光源结构和前大灯相呼应。后杠中间是贯穿式的亮黑色饰板,带有倒车雷达。

然后安全方面,东风奕派eπ008如奕版同样不遗余力,高强钢应用比例高达70.8%,关键乘员舱区域均采用1500MPa超高强度钢板,全系标配6气囊,保护全排乘员的超宽侧面安全气帘,可从A柱直接贯穿到D柱,为乘客提供防护。此外,新车还采用了先进的座椅设计和材料,能够在碰撞时有效减少乘客受到的冲击。同时,新车还配备了丰富的主动安全配置,如智能驾驶辅助系统、盲点监测、车道偏离预警、自动紧急制动等,这些系统能够实时监控车辆周围环境,并在必要时介入操作,降低事故发生的可能性。

随后来看底盘方面,基于东风量子架构2号平台打造的东风奕派eπ008如奕版,采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合(后置后驱的驱动方式)。东风奕派eπ008如奕版的驾驶追求以舒适为主,更偏向于日系车那样偏中性的驾驶风格,而转向设定比较轻柔。在NVH隔音性能方面,东风奕派eπ008如奕版全车双层夹胶隔音玻璃,50万豪车级静音体验,来自动力系统的噪音已经很难影响到车内了,开起来比较接近纯电动车安静的行驶体验。

再次来看尺寸方面,新车的三围尺寸依次为5002mm/1972mm/1732mm,轴距3025mm,这样的尺寸也带来了宽敞的乘坐空间,外出旅行的时候可以容纳更多亲朋好友,逢年过节走亲访友也不会感觉到拥挤。相比理想L7的轴距为3005mm、理想L6的轴距为2920mm的轴距也更加优势。

而且东风奕派eπ008如奕版的二排座椅是类似飞机头等舱一样的独立座椅,而且还能通过滑轨进行前后移动,在保证二排可坐人的情况下,此时东风奕派eπ008如奕版的第三排进入一个成年人,依旧能轻松翘起二郎腿,而且后排还带有独立的阅读灯、充电口,功能性不输一二排,用途也超越了日常应急,而是具备实打实的舒适性。

座椅采用的是仿皮材质包裹而成,没有真皮的价格那么高,不过我觉得质感是不输的,座椅的填充物给的也很扎实,回弹性不错,坐上去的时候就像坐在家里的大沙发上一样舒服。前排和第二排的座椅都是能够电动调节的,如果感觉到疲惫的话还可以根据自己的需求来调整头枕、腰部和靠背的角度。加热、通风、记忆功能也都有给到,夏天乘车的时候更凉爽,冬天则更温暖。此外,eπ008的二排还是带4向电动腿托的零重力座椅,配合8点式SPA级按摩功能,舒适性不输商场里的按摩椅。

此外,在二排配置有可收放的15.6英寸吸顶液晶屏,出行时分给小孩子放放动画片,给长辈看看电视剧,其乐融融,打发旅途开车中的无聊时光是一把好手,这块娱乐屏不仅支持电动折叠,还提供两种不同的角度,可以方便用户找到适合的观影角度。而彩电冰箱这些舒适性配置放在某些品牌,至少也得25万左右了,东风奕派eπ008如奕版作为一款惠后20万以内的SUV车型能够做到这些,不得不说确实挺够意思。

当下流行的冰箱彩电大沙发也在东风奕派eπ008如奕版出现,该车全系标配的智能车载冰箱可冷藏可加热,支持5℃/50℃调温,也可以保存饮料供家人畅饮,想象一下这种大热天,你上车后轻按按钮就能自动打开冰箱,再从里面拿出一罐冰可乐,多爽啊!而且还能通过语音、触控等方式在1~3排间活动,全车乘客都能用。值得注意的是,理想L6入门版本是没有配备车载冰箱的。

车顶为分体式天窗设计,不可开启,主要为了营造敞亮的视觉效果与明亮的空间氛围。而且东风奕派eπ008如奕版还全车标配了WANOS 20扬声器音响系统,整个后舱的娱乐性拉满,剧院级环绕立体声场。

打开后备厢可以看到,东风奕派eπ008如奕版的后备厢比较平坦,如果放倒第二排之后,直接出现了一个2.4米进深的超大双人床,这对于喜欢露营的消费者来说真是太爽了。同时,整个后备厢的常规尺寸也很大,底部还有规整的储物格,储物能力是东风奕派eπ008如奕版的优势,在侧面还提供了一个220V的三孔插座,对于露营场景来说更加方便。

内饰部分,中控台是目前新能源车型流行的简约风格,中控面板造型很简洁平整,使用的悬浮式的液晶仪表盘和中控大屏则为车内营造出更多的科技氛围。没有任何实体按键,另外车内的饰条、饰件都采用玫瑰金颜色,很有高级感,在用料上也下了不少功夫,坐在车内能摸到的地方基本都是软的,同时还拥有64色氛围灯烘托氛围,给到你高级豪华的享受。另外,基于SOA场景大师,eπ008还打通了车内200余项原子化服务,在8155芯片和大模型加持下,能够实现又快又精准的语音交互,就连四川话、重庆话、广东话也能准确识别。

与此同时,东风奕派eπ008如奕版全系标配L2+级智能辅助驾驶功能,包括高速NOA领航辅助、超视距记忆泊车等。硬件方面配备了6个车外摄像头,2个车内摄像头,12个超声波雷达和2个毫米波雷达,以支持这些功能的实现精准的驾驶辅助。尤其是高速NOA领航辅助,能够有效减轻长途驾驶的疲劳感。

此外,超视距记忆泊车提升了停车便利性,在复杂停车场环境下,系统的识别精度还有优化的空间。总体而言,eπ008的智能驾驶功能表现出色,为驾乘者提供了全方位的保护。同时,车辆还配备了智能互联系统,与手机连接便捷迅速,可实现远程启动发动机、精准调节空调温度、实时查看车辆位置等实用功能。

至于动力方面,东风奕派eπ008如奕版搭载全栈式自主研发的全新一代东风量子架构,其中马赫1.5T增程专用发动机曾获得2024年度“中国心”十佳新能源汽车动力系统称号,这套系统可实现3.66kWh/L的油电转化率,意味着1L油可发3.66度电,CLTC的纯电续航210km,同时其综合续航为1300km,CLTC百公里最低亏电油耗4.7L,兼顾长续航和低油耗,比油车还好用。而且这款增程车型还支持SOC车速判定+多级保电MAP策略,馈电状态下也不失速,高速公路上跑快车道不会乏力。

另一套动力是纯电版,该车型搭载82.28kWh的大容量磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航可达636km,配合全温域热泵整车综合热管理系统,可有效缓解低温地带电池掉电快的情况,同时能够加速空调升温,从而提升续航。另外,eπ008纯电版的动力则和增程版保持一致,最大马力272Ps、扭矩340N·m,并且该车的底盘专门针对中国复杂的道路工况进行调校,更符合国人的驾驶习惯,在保留纯粹“电感”的同时也不失厚重感。

众所周知,用电能耗比用油能耗低,那么可油可电的eπ008增程版车型用车成本符不符合家用经济的需求呢?笔者就此实际测试了一下,起步初段用电驱动,开起来驾驶手感还是比较轻快的,上到高速后介入增程器,动力输出增强了,在馈电状态下,官定的CLTC油耗是4.7L/100km,而实测下来,在高速上馈电油耗差不多也在4个多一点,按照92号燃油每升7.8元的价格来简算,一公里就是3毛左右,就算纯用油,这个油耗费用也不算高。

写在最后:东风奕派eπ008如奕版目前的表现在20万级价位里还是可以满足一些家庭用户期待的,冰箱彩电大沙发一个不少,同时驾乘感受舒适,综合产品力对于家用来说没什么问题,更通过高效的电动与增程动力系统,在一定程度上缓解了电动车续航焦虑的问题。就目前的售价来看,售16.36万起的价格对于一款中大型SUV来讲还是挺实惠的,甚至可以说东风奕派eπ008如奕版是15-20万非常具有质价比的SUV车型,如果最近你想买台舒适性高、且配置在线的中大型SUV,可以考虑一下东风奕派eπ008如奕版。

如果您对东风奕派eπ008如奕版感兴趣的话,不妨前往4S店试驾体验。

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