4月10日,行摄漫记《用镜头讲车》了解到,奇瑞风云A9于奇瑞“混动之夜”上持续开启盲订。自盲订开启以来,数据显示,风云A9仅用23天订单量就已突破35825台。作为奇瑞全栈自研的混动系统,首搭鲲鹏超能电混CDM 6.0以“长续航、高性能、高安全”为核心,实现了纯电续航超过250km,综合续航超过2000km,实测百公里油耗3.65L。
据发布会介绍,1.5TGDI高效混动专用发动机凭借升级后的深度米勒循环技术,实现热效率再提升0.5%;压缩比增至15:1,热效率提升0.32%;同时,低压冷却EGR率增至30%(相比升级前的27%);滚流比增至3.8,再提升了0.2%的热效率。这些技术的优化,使得发动机的综合热效率45.79%,极限热效率可达47%。
同时,无级超级电混DHT Pro作为鲲鹏超能电混CDM 6.0的核心部件之一,同样实现了重大突破。其峰值功率增至160kW,峰值扭矩达到310N·m,双电机集成双电控MCU的设计,以及同级独有的动态储油专利技术,使得EV最高传动效率高达98.5%。不仅提升了整车的动力响应速度,还实现了更低的能耗。这意味着更快的加速体验、更长的纯电续航里程以及更低的综合使用成本。
另外,鲲鹏方刀电池采用前沿纳米高温涂层技术,使电芯热稳定性跃升10%,兼具5000次循环充放电的耐久性与守护者电池安全系统的全面防护,让用户使用时间更长、更安心。特别值得一提的是,鲲鹏方刀电池还加入了快充技术,30%-80%快充仅需14.5分钟。
安全方面,风云A9拥有2.0的磐石车身、41层超强防护的鲲鹏方刀电池、30余项主动安全功能。车身结构方面,风云A9采用了采磐石车身2.0设计,钢铝占比高达88%,热成型钢占比23%,抗撞击能力和防护性能出色。鲲鹏方刀电池搭载41层超强防护设计,配合超1300MPa热成型钢底护板。更值得一提的是,它还拥有“0自燃”纪录和2毫秒极速断高压电技术。被动安全方面,车辆配备了30余项主动安全功能,比如高速避让AES(135km/h紧急转向)、儿童鬼探头AEB(60km/h刹停)等,这些功能能够在不同场景下提前感知潜在危险,并自动采取相应措施。
操控体验方面,风云A9搭载的雪豹四驱拥有20000rpm高速油冷后电机,最大总功率达470kW,最大总扭矩854N·m,零百加速仅需4秒级。Ai数字底盘2.0中前双叉臂与后高阶五连杆,加上CDC连续可变阻尼减震系统,可实现每秒1000次扫描,100次阻尼调节,确保车辆在各种路况下都能实现精准操控。
风云A9的轴距为3000mm,车内空间宽敞。全车配备四门静音玻璃和发动机采用双液压悬置等技术,让车内静谧如图书馆。而搭配的伯牙之音音响系统,由金耳朵调音团队调校。此外,风云A9后续还将推出特别行政版车型,行政级沙发、智能冷暖冰箱(-18°C-55°C)搭配后排头等舱座椅。
同时,2025款风云A8于奇瑞“混动之夜”焕新上市,现场公布了8.99万元起的现金一口价。风云A8搭载的CDM 5.0,由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无级超级电混DHT与高性能混动专用电池组成。发动机热效率达44.5%,WLTC百公里亏电油耗低至4.2L,实测百公里亏电油耗为2L级别。
风云A8 CLTC纯电续航里程达145km,实测综合续航可超过2000km,19分钟即可完成30%-80%的极速补能。此外,风云A8保养周期长达10000km/次,且适用92号油品,还全系标配的3.3kW外放电功能。风云A8系统综合最大功率达265kW,系统综合最大扭矩达530N·m,0-50km/h加速3.4秒,0-100km/h加速7秒级。风云A8在德国不限速高速上时速可轻松突破180km/h,能确保连续高速行驶不失速。
风云A8基于全球五星安全标准开发,高强度钢占比达80%、热成型钢占比达20.6%,前铝合金防撞横梁覆盖率78.13%。同时,风云采用本特勒热成型一体式门环设计,拥有同级领先10气囊配置,其中侧气帘长1983.7毫米覆盖面更广,且支持6秒保压,能后在发生碰撞时保障乘员舱结构的完整性,并降低二次伤害。
风云A8车身尺寸为4780*1843*1487mm,轴距为2790mm,搭载Lion5.0 AI科技智慧座舱和24.6寸双联屏。风云A8此次推出8.99万元起的“现金一口价”,实际上就是官降2万元,或将国民混动家轿的价值推向全新高度。
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