“A6”这个名字对于每一个中国用户来说,都有着特别的意义和感情。作为引入中国的第一款奥迪车型,一汽奥迪A6L在华的累计销量超过了280万辆,是中国豪华汽车市场的开拓者和标志性的代表所在。
2017年,当A6 Avant正式进入中国市场的时候,更是成为了年轻一代向往的豪华,承载着不同生活场景的豪华,入得排场追得远方,可生活也可逐梦。毕竟作为奥迪的一张王牌,自从1977年以来,奥迪Avant这个名字诞生的时候,就一直代表着同时拥有运动的美学设计、多功能性和出色的驾驶感受。
奥迪也把当下品牌所有高端的配置、概念以及新的科技,不遗余力用在了这辆全新奥迪A6 Avant的身上。这次我们也在旅行车最受欢迎,也是对旅行车要求最苛刻的欧洲市场,来试驾全新奥迪A6 Avant。
作为一辆旅行车,奥迪雕刻出的车身比例可以用恰到好处来形容,线条流畅曲面利落,姿态优雅又动感,总长比上代车型长60毫米,2927毫米的轴距,宽敞的内部空间为长途旅行提供更加舒适的驾乘体验,实用性和美感它都做到了。
车侧有超强“肌肉感”,线条沿门槛穿过,D柱倾斜陡峭,稳稳落在后部“quattro blisters”之上,让车辆在静止时也有动感身型。一系列运动设计风格也同样体现在空气动力学的考量上,风阻系数低至0.25,创下了奥迪Avant燃油车型的最佳纪录。
一直延伸到前裙板下沿的一体式进气格栅足够低矮。大灯下方的三维立体造型的侧气帘,让保险杠看起来充满力量。而两个流线型尾灯也凸显出了A6 Avant车身的宽度,连接车尾两侧的垂直制动灯,强烈的视觉冲击力让浑然天成的设计多了一些攻击性。
行李舱最大容量503升,标配40:20:40折叠式后排座椅,可以轻松装载滑雪设备之类的各种出行物品。当后座靠背完全放倒时,行李舱最大容量拓展3倍。行李箱导轨、额外储物格和行李舱套件在内的多功能配件,也是属于奥迪A6 Avant标配装备,灵活多变的空间,进一步提高这辆车的多功能属性,以便顾及更多生活场景。标配的电动尾门可以通过脚部动作实现开启和关闭,贴心的投影光指示感应位置,解放双手,也告别寻找准确触发位置时的“魔鬼的步伐”。
几乎覆盖整个驾驶舱和后排的全景玻璃天幕营造了车内更强的空间感,九个区块构成了各种图案的基础,通过车顶按钮操作,就可完成对“数字帘幕”的操控,选择承接充足阳光照射或有效遮阴。
没有采用纯电平台这点很好理解,旅行车必须要兼备长途使用场景,所以新款奥迪A6 Avant车型基于PPC豪华燃油车平台打造,在欧洲市场搭载汽油和柴油发动机。也有增强版轻度混合动力系统,让发动机效率更高、动力更强。我们所试驾的全新奥迪A6 Avant 3.0T V6发动机+轻混车型,电机参与使得这辆A6 Avant在起步和低速行驶的时候,呈现更加安静豪华的纯电感受。
在波尔图的山间,你甚至会很容易忘记自己正驾驶着一辆A6 Avant体量的车型,特别是在弯道之中,A6 Avant所搭载的自适应空气悬架和全轮转向系统发挥了关键作用,不仅在低速时操控灵活,高速行驶时明显增强了驾驶的精准度和稳定性。在充满驾控乐趣和从容远行之间做到了游刃有余,通过舒适和运动不同模式的选择,把车辆的个性推向天平的两端:让运动更尽兴,让舒适更从容。这也有赋予了它在山谷中轻盈,在楼宇间豪华的全能特质。
全新奥迪A6 Avant确实可以说是定义了豪华全尺寸旅行车在设计、运动性和全场景品质生活的高标准。有充足的空间、有足够的乐趣,更有稀缺的经典味道。在中国市场,全新奥迪A6 Avant也将由一汽奥迪原汁原味引入。同时,一汽奥迪也会打造全新A6家族的豪华矩阵,给所有对A6有着特殊感情的中国用户们,更多个性化、多元化的产品选择。
如果未来在中国的道路上看到这辆全新奥迪A6 Avant,我一定会驻足观望。并且好奇它属于怎样的一位有趣有品又有情怀的车主。
大众朗逸作为中国市场最畅销的家用轿车,时至今日仍在不断地推陈出新。对于很多地方的消费者来说,或许朗逸并不那么地完美,但却一定是最适合绝大多数家用场景去使用的这么一款全方位都很均衡的车型,所以,如果你的预算就是在10万块钱以内,那么在今天我还是会推荐你们去购买这台车。
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可城可野可远方