4月15日,在璀璨的香港夜色中,小鹏汽车面向全球消费者举办了第一场品牌发布会—小鹏全球热爱之夜2025首款全球旗舰小鹏X9上市发布会。发布会上,小鹏首次给大家展示了科技树概念,分享了在飞行汽车、AI机器人领域的技术布局成果,并宣布将继续以技术创新和本地化战略加速全球市场布局。
2025款小鹏X9没有选择堆砌冰箱彩电的常规路线,而是全面升舱而至挑战舒适的隐性标准,496项细节全部重构,35%零部件全部焕新升级,看似年度改款,实则大幅焕新,以舒适升舱、感官焕新、智能标配、三电升级四大维度重构产品标准,将“舒适领域”拉高至行业上限。
感官焕新 视觉与触觉双重享受
当特斯拉Cybertruck掀起棱角风暴时,小鹏X9用更克制的锐利线条破局。星舰灰哑光车漆在维多利亚港的霓虹下呈现金属流动质感,溜背式车顶将风阻系数压至0.227Cd,比别克GL8低了12%。隐藏式激光雷达与贯穿式灯带的融合,让科技感不再突兀。全车23个扬声器的7.1.4杜比全景声系统只是开胃菜,真正惊艳的是座舱气味的“情绪管理”。香氛系统能根据驾驶模式自动切换:运动模式下释放雪松香提神,休憩时转为薰衣草助眠。就连车窗升降的电机噪音都被控制在28分贝以下,比图书馆翻书声还轻。
舒适升舱 MPV空间还能这样玩
小鹏X9作为一款面向全球市场的高端MPV,将舒适体验提升到了一个新的高度,全⻋内饰共26.6㎡柔软包裹,全新升级过道版零重⼒太空座椅,⼆排中通道很⽅便三排进出,不仅支持多向电动调节,还配备了座椅加热、通风、按摩等功能,让乘客在长途旅行中也能享受到如同置身头等舱般的舒适体验。此外,小鹏X9还创新性地采用了AI魔毯底盘技术,结合双腔空气悬挂和后轮转向系统,实现了对路面颠簸的精准过滤和平稳操控,让驾驶更加轻松,乘坐更加舒适。
智能标配 重新划定行业及格线
作为小鹏汽车的旗舰车型,小鹏X9全系标配图灵AI智驾,并且全系均为Max版本,不选装、不订阅、不收费。小鹏X9全系标配的XNGP4.0系统,把高精地图装进神经网络,新增 AI智驾⼩蓝灯,在港岛狭窄的双车道山路展现出惊人实力。面对突然窜出的山道自行车,系统在0.3秒内完成障碍识别、路径规划、制动执行全过程,比人类反应快3倍。何小鹏现场放话:“我们的智驾系统不是期货,是现货。”AI代驾功能深度学习车主驾驶风格,系统通过10小时驾驶数据采集,可自动生成个性化驾驶策略,连变道时方向盘转动的阻尼感都能复刻。这种“数字克隆”技术,正在把汽车从工具变成伙伴。
三电升级 续航焦虑的终极解法
在新能源汽车最为关键的三电系统方面,小鹏X9同样进行了全面升级。新车全系搭载了5C超充AI电池,充电效率实现了质的飞跃,仅需13分钟即可实现续航400km以上。同时,小鹏X9还提供了长续航和超长续航两种版本供用户选择,最大续航里程可达740km,彻底解决了用户的续航焦虑问题。此外,小鹏X9还配备了全新一代混合碳化硅同轴电驱系统,CLTC电驱效率高达93.5%,每公里最低电耗仅为16.2kWh,真正做到了节能高效。电池在-30℃低温下仍能保持92%的容量输出,彻底打破电动车“怕冷”魔咒。
持续加码 打造AI出行全球化
发布会现场,小鹏汽车董事长 CEO何小鹏表示:“点亮科技树的关键,在于掌握根节点的基础技术。我们最重视以及布局最早的就是AI和能源技术,未来小鹏的AI和能源技术会驱动整个体系同步进化,这也是我们和其它企业的最大差异。”小鹏汽车全栈自研体系的核心技术成果——小鹏图灵AI芯片,专为大模型定制,自研神经网络处理大脑、单颗最高可跑30B(300亿)参数量的本地模型,算力是现有芯片的三倍,将于2025年第二季度在中国内地率先量产上车。作为全球首颗可同时应用在AI汽车、AI机器人、飞行汽车的芯片,图灵AI芯片不仅为智驾提供算力支持,更为小鹏汽车拓展空中出行场景提供技术支撑。
总结:
当理想MEGA还在用“高铁造型”博眼球时,小鹏X9用硬核技术重新定义赛道。其杀手锏不在于单项参数碾压,而是构建了“智能+三电+空间”的三角护城河。正如发布会大屏上闪烁的“Born for Global”,小鹏X9的香港首秀不仅是产品发布,更是中国智造向全球市场递出的科技名片。
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一边是以往豪华跑车的标杆如保时捷、奔驰等在中国市场也基本扛不住的极度内卷;一边是消费者被“冰箱彩电大沙发”洗脑,高端化的定义发生了偏移。在如此纷繁复杂的市场之下,作为一个高端品牌,
同样是混动车型并且能挂绿牌,增程式动力和插电混动你们会怎么选呢?当然,严格意义上讲,增程式动力车型的发动机是作为增程器来发电的,不是提供驱动力的,所以城市通勤且充电便捷,增程式动力
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