2025 年 4 月 15 日,Aurobay 极光湾凭借自家超厉害的高性能混动系统,捧回了有着“汽车界奥斯卡”美誉的 PACE 奖。这个奖是 1994 年《汽车新闻》创办的,30 年来一直是全球汽车行业衡量创新技术和商业影响力的权威标准。Aurobay 这次获奖,不只是对他们技术创新的极大肯定,更意味着中国动力系统供应商在国际汽车技术舞台上,从原来的“追赶者”变成了“引领者”,实现了大跨越。
这事儿可不只是 Aurobay 一家企业的技术胜利,对中国汽车技术走向全球来说,也是个特别重要的节点。现在全球汽车行业正朝着低碳、智能,还有多元化动力架构发展,Aurobay 靠着原创混动技术站到国际领奖台上,这说明中国的技术研发能力已经很强了,完全有实力深度参与甚至改变产业格局。这既体现了咱们在市场竞争里越来越强,也显示出技术上的自信,还为全球汽车动力系统未来发展提供了新办法。
具体说说,Aurobay 的 BHE15 + 3DHT100 混动系统,用了行业从没见过的嵌入式行星齿轮组结构,再结合双电机多齿轮的设计,在轴向尺寸最小化和输出扭矩最大化上取得了技术突破。技术团队在结构设计和系统整合上的创新,让这个系统在性能、能效还有可靠性之间找到了完美平衡。这项技术不仅满足了大家对混动系统动力强又节能的期望,还看得出它适合未来大规模生产,能适配各种车型。
还有个亮点,这个技术已经在吉利银河、领克这些市场上很火的品牌里广泛应用了,给用户带来更智能、更省钱的驾驶体验。能把实验室的技术变成市场上好用的产品,这正是 PACE 奖很看重的一点。经过深度评审、客户验证、实地考察等一系列严格流程,Aurobay 的技术在全球顶尖专家眼皮子底下通过了考验,这为它在国际上继续发光发热奠定了坚实基础。
在全球供应链重新调整、汽车产业快速变革的当下,PACE 奖可不只是个荣誉,更是对“变革能力”的公开认可。以前拿这个奖的大多是博世、舍弗勒、麦格纳这些国际零部件大公司,现在 Aurobay 也加入了这个行列,这代表中国技术力量在传统汽车强国之外慢慢强大起来了。这背后是咱们产业链成熟了,研发体系升级了,市场化能力也越来越厉害了。
往后看,混合动力在电动化和燃油车之间还是会起到关键的桥梁作用。Aurobay 提倡的多元化动力解决方案想法,符合现在行业对可持续出行方式的多种探索。它的混动系统成功不是终点,而是低碳出行技术发展路上的一个“加速点”。作为技术创新者和行业推动者,Aurobay 很有可能在全球汽车能源转型过程中,不断给出“中国方案”,让绿色交通未来有更多可能。
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