4月16日,二代哈弗枭龙MAX正式上市,主打“更好看、更好开、更好用”,重新定义15万级家庭座驾新标杆。新车共推出5款车型,官方指导价13.18万-16.98万元,限时换新价低至11.68万起,叠加至高2万元国补/地补及多重限时权益,性价比火力全开!
二代哈弗枭龙MAX采用了可照射190米的“丁达尔之光”大灯,332颗LED的“璀璨星河”尾灯等,车漆方面有极光绿、远山灰等5种配色可选。除了在外观和内饰上有所调整外,还配备了更省、更爽、更安全的第二代Hi4电混技术。
更省——超低能耗与成本
油耗表现:WLTC综合油耗0.97L/100km,CLTC馈电油耗4.2L/100km。动力组合:1.5L混动专用发动机(热效率41.5%)+双电机(综合功率238kW,扭矩595N·m)。后桥解耦技术:车速超63km/h时后桥可断开,降低高速油耗10%。用车成本:CLTC纯电续航165km,每公里成本约0.04元;保养周期1年/1万公里,成本较燃油车降低73%。
更爽——动力与操控
加速能力:百公里加速6秒级,最大爬坡度≥60%。四驱优势:轴荷分配50:50,支持扭矩0-100%动态分配,脱困能力优于传统两驱。驾驶模式:标准、经济、运动、雪地、四驱五种模式,适应不同路况。
更安全——硬件与设计
四驱安全性:美国交通部数据显示,四驱事故率比两驱低50%。电池防护:磷酸铁锂电池通过9维近百项测试,防护标准高于国标2倍。碰撞安全:前驱电机体积缩小16.39%,吸能空间增加10%。
二代哈弗枭龙MAX还配备了纯视觉技术路线的智能驾驶。
城市NOA:支持记忆领航(10条路线,最高150公里)、自主变道(成功率>90%)、无车道线通行。高快NOA:自动上下匝道、智能避让、拟人超车。泊车功能:跨层记忆泊车(支持2公里路线)、遥控泊车、循迹倒车(最长100米)。辅助配置:全速自适应巡航、车道保持、盲区预警等30余项功能。
二代哈弗枭龙MAX的车内,配备Coffee OS 3系统的智能座舱,硬件配置:12.3英寸仪表+14.6英寸中控屏,8155芯片,16GB内存,支持3秒快启。交互体验:语音唤醒响应250ms,支持离线指令;HUD抬头显示可自适应调节。生态扩展:预装20余款应用,支持华为HiCar等手机互联,覆盖95%国产手机。舒适配置:50W无线快充、10扬声器环绕音响、前排座椅通风/加热/按摩。
关于二代哈弗枭龙MAX的空间与舒适性,其车身尺寸为4780×1895×1725mm,轴距2810mm,后排膝部空间153.4mm。储物能力:后备箱常规容积540L,最大扩展至1366L;全车28处储物空间。健康座舱:环保材料+等离子净化,1分钟内完成车内空气清洁。静谧性:前排双层隔音玻璃,车身35处隔音材料,风阻系数0.341。
总结:
二代哈弗枭龙MAX以Hi4电混技术为核心,兼顾低油耗与强动力,智能驾驶和座舱功能贴近家庭需求,空间表现与安全设计也处于同级主流水平。限时政策下,性价比进一步凸显,适合注重实用性与科技体验的用户。
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