上汽大众Pro家族继续扩大,继途观L Pro、帕萨特Pro之后,现在朗逸Pro也在工信部进行了申报。这次朗逸Pro和其他大众车型一样,属于大中期改款,还算不上换代。比如在车身尺寸上,朗逸Pro就是把车长增加到4.72米,差不多有50mm的加长,但轴距还是2688mm,空间变化估计不大。
在外观设计上,朗逸Pro基本上就是小帕萨特Pro的设定,整个大灯组改得更锐利、纤细了一些,中间是类似于ID系列的贯穿灯带,看上去更具新能源风格。下部进气口采用了类似途观L Pro的三横条设计,比现款的星辉格栅更好看,而且两侧还有箭头符号样式的侧进气口。同样,朗逸Pro还提供了另一种下进气口的设计,采用棱面蜂窝网状造型,两侧用黑色亮黑饰条勾勒,看上去更运动一些。
让人意外的是,朗逸Pro竟然重做了白车身,整个侧面设计完全重做。比如原有的双腰线设计被取消,只保留了车窗下沿的冲压棱线和后段腰线,变为更加简洁的设计;车门拉手也变为隐藏式;底部侧裙也取消了上扬线条设计,改为更平整宽阔的设计。
并且因为车身加长的缘故,整个侧面看上去更流畅,而且小三角窗也重新设计,还提供亮黑饰条的选配,运动风格更浓郁。
尾灯使用了大众家族式的贯穿设计,在灯组中间增加了LAVIDA的字母标,底部也采用车身同色设计,只是整个车尾看上去比较厚实。
配置方面,1.5L版本采用了15、16英寸的轮毂,而1.5T会提供17英寸轮毂选择,一共三款轮毂样式。同时朗逸Pron也有无天窗的版本,全车前后摄像头这些都是选装配置。如无意外,内饰会有一个大尺寸的悬浮显示屏,采用大众最新的内饰设计风格。
动力总成方面,朗逸Pro依然是1.5L自吸为主,最大功率81kW,而高配车型搭载1.5T EA211 evo发动机,最大功率118kW。
目前来看,上汽大众朗逸Pro的定价应该也不会太高,大概率还是在9-12万元左右,主打1.5L自吸在10万元以下,确保上汽大众在燃油家轿市场依然能有所建树。但接下来的问题是,9万元的上汽大众朗逸Pro,能够承受得起“898”的比亚迪秦PLUS冲击吗,消费者又会怎么选呢?
文|JackieLXX
图|网络
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