比方程豹豹5尺寸还大 配两把锁 深蓝G318无忧穿越版值得买吗？

这是一条国内车讯：底盘带有空气悬架+CDC+主动魔毯，另外还有双电机两把锁电四驱，这么一套底盘机械配置价格怎么也得25万左右吧。不！现在20万元附近即可搞定，因为长安深蓝G318上新了。无忧穿越版正式上市，三款配置，入门版为两驱，其余为四驱，价格区间为18.59万-22.99万。目前新车主享受限时换新价四驱顶配售价19.69万，四驱入门版换新价为16.69万，20万元以内即可搞定。

既然选四驱，不如一步到位直接上顶配，顶配四驱秘境版比四驱远山版贵了3万元，看看多了哪些配置，这多花的3万元到底值不值？首先悬架部分多了空气悬架+CDC+主动魔毯，对于都市路面行驶，这套装备能大大增加行驶舒适性。不过，对于崎岖路面，空气悬架其实很难应对连续颠簸，如果锋利的石头不小心割破气囊，那维修费用可就不低了。

剩下的差异化在于一些舒适性配置上，比如说后排增加隐私玻璃、后排座椅带加热/通风/按摩、空调系统带车内空气质量检测、负离子发生器、以及轮胎升级到20英寸。另外重要的是，秘境版带拖车资质，标配1.6吨拖车钩。如果你选了四驱远山版也别灰心，这款版本是支持选装的。

别看深蓝G318车身结构为承载式，可自身机械素质并不差。四驱版车款标配两把锁，分别为中央无级差速锁以及后桥的磁吸式机械差速锁。其中前者可通过算法控制，前后轴分别实现0-100%扭矩分配，后者能提供高达3820牛·米的牵引力，磁吸式比牙嵌式拥有更快的响应速度，同时能减少50%的冲击感。

不仅如此，深蓝G318无忧穿越版还提供16种驾驶模式，除了经济模式、舒适模式、运动模式、自定义外，还有5种地形模式以及4种能量管理模式，满足城区、山地、高速等不同路况。新车支持原地掉头模式，最小转弯半径只有3.2米，还支持蠕行模式，控速最低只有3公里每小时。

其他硬核参数还有最小离地间隙为210mm，如果买顶配版因为有空气悬架加持还能再提升30mm。标准状态下接近角为27度，离去角31度。

车身尺寸方面，深蓝G318还是比较大的，车长包含背后小书包的情况下为5125mm，轴距为2880mm，相比较坦克400 Hi4-T以及方程豹豹5都要大。

动力上，深蓝G318无忧穿越版搭载1.5T超高压直喷混动专用发动机，拥有500bar缸内直喷，热效率达到44.28%，单电机驱动电机最大功率185千瓦，双电机还有一台131千瓦前置电机，电池组为磷酸铁锂，容量为35.07千瓦时，CLTC纯电续航两驱版为190公里，四驱版为174公里。

结语：

深蓝G318拥有硬汉般的造型设计，方盒子车身设计极具辨识度。整体的机械素质还是不错的，顶配车型底盘更偏向都市舒适性体验方面倾斜。对此，如果是你，你会怎么选？欢迎评论区中留言讨论。