刚刚，新能源SUV再添新选手，深蓝汽车正式推出G318无忧穿越版，新车共发布三款配置，官方指导价18.59万-22.99万元。结合国家以旧换新补贴及品牌专属福利，限时焕新价低至15.29万起（截止5月31日）。作为G318车系的“越野特化版”，新车通过硬核配置升级，将机甲美学与功能性深度融合，给到了更好的可城可野的出行方案。
深蓝G318无忧穿越版基于普通版“方盒子”造型进化，新增专属**“日照金”车漆**，灵感源于晨曦洒落雪山的自然景观，搭配熏黑装饰件与碳纤维纹路后视镜，视觉冲击力显著提升。前脸采用窄幅纹理饰板与贯穿式黑化灯组，配合强化防护型前后包围及车顶阵列射灯（覆盖250㎡照明范围），兼顾硬派风格与夜间实用性。
深蓝G318无忧穿越版的车身尺寸进一步优化，长宽高达到5125/2025/1950mm，轴距2880mm，接近角与离去角分别为30°与32°，最小离地间隙提升至240mm。用户可选装原厂AT轮胎及18/20英寸轮毂，车顶行李架支持300kg静态承重，满足户外装备装载需求。
深蓝G318无忧穿越版内饰延续极简设计语言，类麂皮包覆材质与14.6英寸内嵌式中控屏凸显科技感。车机搭载Deepal OS 3.0系统，深度融合DeepSeek AI大模型，支持可见即可说的自然语音交互。全系标配16扬声器音响、K歌功能、氛围灯及全景天窗，前后排座椅均配备加热/通风/按摩功能，副驾驶新增腿托设计，长途舒适性对标豪华车型。新车的NVH表现同样亮眼，全车配备6块双层夹胶隔音玻璃，配合行业领先降噪技术，即便在非铺装路面亦能保持舱内静谧性。
深蓝G318无忧穿越版动力系统沿用深蓝超级增程2.0技术，1.5T增程器热效率达44.28%，每升油可发电3.63度，四驱版馈电油耗仅6.7L/100km。后驱单电机与双电机四驱版本最大功率分别为185kW与316kW，零百加速最快5.9秒，CLTC纯电续航覆盖174-190km，30%-80%快充仅需15分钟。整体数据在同级中属于主流水平。
深蓝G318无忧穿越版底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，高配车型搭载魔毯空气悬架+CDC电磁减振，支持悬架高度与阻尼实时调节。搭配全时四驱系统、双重差速锁、R-EPS转向系统及坦克掉头功能，可应对交叉轴、碎石路等复杂地形。此外，6kW外放电与拖车钩（1.6吨资质）进一步拓展户外场景适用性。这些配置给到了产品更强的场景适应能力，无论是旅行，越野，或者是城市通勤，都能够满足。
相比一些等硬核对手，深蓝G318无忧穿越版更强调可城可野”的平衡性。其承载式车身与舒适配置，显然瞄准注重日常通勤经济性、偶尔追求轻度越野的都市中产。相较同价位新能源SUV，空气悬架+CDC的组合与L2级Deepal AD PRO智驾系统都是差异化卖点。
总之，以15.29万元起售的限时价来看，G318无忧穿越版在新能源硬派SUV中具备显著成本优势。尽管不是极限越野SUV，但其“低能耗+高舒适+轻越野”的三维属性，恰好填补了城市SUV与硬派越野间的市场空白。对于追求个性外观与多场景适用性的消费者，这款车无疑提供了高性价比的折中方案。
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