2025款星纪元ET增程版配置扩编 电芯更换国轩高科 纯电续航增加

这是一条国内车讯：备受消费者关注的2025款星纪元ET增程版终于来了，共推出两驱与四驱五个版型，官方售价区间为17.28万-23.98万。价格上相比较2024款增程版Pro的17.98万元，价格门槛降低了7000元。本文我们一起看看新款星纪元ET增程版都有哪些变化？

新款星纪元ET最大变化当属性能部分，虽然增程动力依旧基于400V架构打造，并且增程器没有改动，还是115千瓦功率的1.5T，驱动电机功率也没有变动，但储能装置变化最大。原先老款的电池组来自宁德时代的磷酸铁锂电池，而2025款则使用的是国轩高科的磷酸铁锂电池。另外，新款车型电池容量也提升了，从32千瓦时提升至34.73千瓦时与41.2千瓦时，并且充电倍率也提升至2.5C，快充时间更短，效率更高。CLTC纯电续航也提升至230公里、265公里以及240公里，其中后驱车型CLTC工况综合续航提升至1580公里和1615公里。对外放电功率提升至6千瓦，可带动更大电器。

外观造型方面，2025款没有改动，车身尺寸也没有发生变化，还是4955mm车长，轴距为3000mm。

内饰同样没有改动，还是我们熟悉的味道，驾驶者面前是10.25英寸液晶仪表屏，中控屏尺寸达到了15.6英寸，内嵌星途EXEED OS系统，背后为骁龙8295P芯片。

重点来了！这次新款星纪元ET增程版更新了猎鹰驾驶辅助系统，根据配置按照高速与城区进行细分，其中城区驾驶辅助系统配有一颗126线激光雷达，芯片采用两颗英伟达Orin-X芯片，总算力达到508TOPS。

这次2025款星纪元ET还带来了三款纯电配置，价格区间为21.98万-27.98万。在驾驶辅助系统方面，三个版型均支持城区辅助驾驶。电池组还是宁德时代提供的磷酸铁锂电池与三元锂电池，容量有77千瓦时与100千瓦时两种，其中磷酸铁锂电池支持5C充电倍率，纯电续航根据配置不同分为625公里、760公里与655公里三种。其中Ultra版为双电机四驱，配有雪豹电四驱系统。

结语：

新款星纪元ET对增程动力车款进行扩编， 并搭载了猎鹰驾驶辅助系统对其竞争力进行增强，但电池组电芯从宁德时代更换国轩高科后给人一种逆向升级的感觉。对此大家有何看法欢迎评论区中留言讨论。