从今年的上海车展预热来看,不少新车选择了抢跑上市,或为抓住车展期间流量和五一消费市场。4月21日,大众安徽与众06正式上市,新增Pure版车型,限时一口价14.99万元起,相比24款车型起售价下调6万元。新车可视为ID.与众的年度改款车型,升级车机系统和手机无线充电等配置,下面跟着玩车弟往下看。
新车延续2024款ID.与众的设计风格,并且增加暮蓝主题外观配色,车头采用封闭式前脸,机舱盖上方有着硬朗风道设计,彰显车辆运动感。细长的LED灯带连接两侧灯组,营造出贯穿式头灯造型的,两侧几何状的导流槽,配合棱角分明的前脸,显得力量感满满。下方进气格栅采用分段式设计,并辅以金色饰条装点。
车身侧面符合标准的轿跑SUV造型,遒劲有力的腰线采用间断式设计,搭配低趴的车头和上扬的车窗,营造出俯冲姿态,倾斜的侧裙装饰件和熏黑的轮眉再度强调车辆运动范。车身尺寸为4663x1860x1610mm,轴距2766mm,定位紧凑型SUV。
车尾配备贯穿式尾灯和发光车标,两端灯组内部还有金色描边,熏黑的后包围加入纹理修饰,机甲风的护板配合上翘的小鸭尾,显得战斗气息满满。
车内造型不变,简洁的中控台采用等高线式布局,中间增加金色饰板围绕,提升车辆的精致感。依旧配备平底式方向盘和电子怀挡,5.3英寸悬浮液晶仪表、15英寸的中控大屏组合。但是,新车升级最新ID.S 5.4车机系统、新增香氛系统、车载游戏等功能,对车机功能进行优化。此外,新车软化座椅,提升乘坐舒适度。
相比24款改款车型来看,新车增加Pure版车型,指导价下调2万元;Pro版取消了感应式后尾门、手机无线充电和座椅按摩等功能;Max版和Ultra版取消感应式后尾门、升级40w手机无线充电和车内香氛装置等配置。新车全系标配倒车影像、L2级辅助驾驶、自动泊车、电动尾门等功能。
动力方面,新车提供后驱和四驱动力可选,后驱版搭载最大功率为170千瓦的单电机,其中Pure版搭载53千瓦时磷酸铁锂电池,纯电续航里程为426km,Pro和Ultra版搭载80.2千瓦时三元锂电池,纯电续航里程为614km;Max版车型搭载综合功率为250千瓦的双电机,匹配80.2千瓦时三元锂电池,纯电续航为555km。
新车外观内饰变化不大,主要针对配置进行调整,推出新的入门版车型后,起售价下探至14.99万元起,但是整体配置相对较低,且电池容量和续航里程使得竞争力稍显尴尬。新车后续将与极氪X、宋PLUS EV等车展开竞争,那么大家怎么看呢?
编辑 阿柒
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