【中国上海,2025年4月23日】今日,2025上海国际车展正式开幕。面对全球汽车工业迎来新能源革命的今天,动力性能的获取变得前所未有的简单。当众多车企沉迷于马力数字的军备竞赛时,如何让驾驶者真正驾驭这份澎湃动力?莲花作为一家拥有77年赛道基因和钻研操控技术的品牌,深知大马力已不再是稀缺品,人们驾驭大马力的同时,能力却未必同步提升。为此,莲花在2025上海车展宣布了两项重要举措:1. 底盘技术开源;2. 莲花安全驾驭训练营计划,旨在推动行业健康发展,同时提升全民驾控安全意识。
这一系列动作的背后,是莲花对驾驶本质的深刻理解——真正的驾驶乐趣必须建立在安全的基础之上。正如莲花始终坚持的理念:“For the drivers”,这句话让人们始终相信,莲花是一个为真正热爱驾驶的人所服务的品牌。
上海车展莲花跑车展台
莲花底盘开源:让行业共享“安全驾控”的基石
莲花的使命不仅是打造高性能车,更要确保驾驶者能够安全地享受速度。为了推动行业关于操控安全的重要发展,莲花此次一举向全行业开放了77年来所积累的底盘数据库,包括各种莲花跑车在极限工况下的测试研发数据。在发布会上,莲花集团CEO冯擎峰表示:“操控带来的不仅是驾驶乐趣,更是安全的守护神;一辆真正的高性能电动跑车,不仅要能跑得快,更要在危急时刻给驾驶者足够的避险空间”。
支撑底盘开源这一慷慨举动的,是莲花深厚的工程技术底蕴。凭借莲花工程(Lotus Engineering)数十年的技术积淀,顶尖的底盘调校团队,为全球近千台车型设计调校,累积超过300年的团队调校测试经验,让莲花对于安全驾控有着标杆级的“话语权”。当行业终于将操控安全的目标达成一致时,莲花借由底盘开源,希望推动全汽车行业共同进步,也让更多用户能受益于更安全的操控驾驶体验。
莲花EMIRA,莲花EMEYA与莲花ELETRE
真正的驾驶乐趣,源于对速度的掌控,而非放纵
驾驭高性能车不仅需要强大的机械素质,更需要与之相匹配的驾驭能力。培养用户安全驾驶意识和能力,需要全社会的共同努力。
莲花跑车始终秉持“原厂即赛道”的理念,将专业赛道能力注入量产车型
为此,莲花今年将拿出两千万,携手上海市汽车摩托车运动协会,共同开启全球首套免费的高阶安全驾驶公益培训:莲花赛道级安全驾驭训练营,在极致驾控和辅助驾驶双冗余之外,为用户驾控安全留出更多冗余。该训练营不限品牌车主,只要有驾照,即刻报名参加,最重要的是:全程免费!
莲花将特邀莲花工程专家、FIA认证赛照教练联合授课,使用莲花全系高性能车型。用户可以在安全的封闭赛道环境内练习大马力加速/刹车、湿滑路面操控等技巧,感受最真实的机械素质与操控,在安全的前提下,享受极致驾驭的乐趣与激情。
作为一个全球化品牌,莲花在主动拥抱技术变革的同时,更积极地承担着企业社会责任,将77年积累的操控智慧转化为可普及的安全资产。而这正是莲花在电动化时代最重要的转型内核:不仅追求更快圈速,更致力于让更多人安全地享受驾驶乐趣。
莲花THEORY 1亮相上海车展
正如莲花科技营销中国区总裁钦培吉所说:“在汽车电动化和智能化浪潮不可逆的潮流下,我们比任何时候都更需要理解车辆的物理极限。速度的底线是生命,驾控的巅峰是敬畏”。
为乐趣增加激情,为安全做好守护。4月23日-5月2日,欢迎大家莅临上海国家会展中心7.1馆莲花跑车展台,一同奔赴“唤醒驾驶本能”的极致驾驭之旅!未来驾驶者的梦幻性能机器-Theory1、“地表最贵电动超跑”-电动旗舰超跑EVIJA、全球首款纯电超跑SUV莲花ELETRE、纯电动超跑轿车EMEYA、以及燃油超跑EMIRA等明星车型将悉数亮相,共同演绎“For The Drivers”的不变信念!
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这次在上海车展扫馆的时候,后台有位粉丝给我出了一道难题,原话是这么说的:“能不能帮忙找一款7万左右,性价比比较高的纯电SUV?空间要大一些,续航也要长一些,最好是大厂出的,质量和售后有保障的。”
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