紧凑SUV新“卷王”？一汽背书、续航445km的悦意03入手只需7万多

2025上海车展正在进行，就在其他品牌还在发愁新车怎么让更多人喜欢、怎么定价更合适的时候，来自一汽的奔腾悦意03在车展前突然加推“一口价”，质选版只要7.98万，非常震撼！所谓“高价挑刺，低价真香”，今儿咱必须得看一看这款车到底是不是“真香”，这么低的价格，莫非有什么猫腻？

悦意03是一汽奔腾悦意序列首发车型，基于全新越影平台开发而来，先后共推出6个配置，有445km、565km两种续航可选，其中质选版一口价仅7.98万，下订能有价值3000元的限时质选包，其他版本还可享受至高20000元置换补贴，并可同享国家、地方补贴，实打实的7万级，挺出乎意料。

其实可以在平台的选车页面这样做个筛选：0-8万、紧凑级SUV、新能源，仅3个很常规的条件就只能得到一个结果：悦意03。所以，能理解“7.98万”的含金量了吧？

我们可以将这个筛选结果稍微拓展下：

如果将“价格”条件去掉，按入门指导价“从低往高”排序后，你能得到这样的结果：

也就是说，悦意03的价格不只是低，而是低不少。但奔腾可不是随随便便的“造车新势力”、小厂，而是来自一汽，相当于有着70年深厚的造车经验和技术沉淀，无论供应链的管控还是制造工艺都不用担心，“做千家万户都买得起的高品质新能源车”是他们的理念。

还不放心的话，悦意03全系都有“终身质保2.0”作为底气：整车及三电系统终身质保，且私家车不限里程、无任何捆绑条件、3年内自由过户。可以说是非常敞亮、实在了，这种政策在同级其他车型上不多见。

另外，即便是一口价7.98万质选版，也能有CLTC工况下445km的续航能力。想要更长续航还可选CLTC工况565km的版本，而假如你手里刚好有辆老车能置换的话，8、9万提走565km乐享版的概率也很大，这性价比直接拉满。无论445km还是565km续航，在同级别、同价位车型中都是挺高的。

悦意03全系搭载的是中创新航高比能磷酸铁锂电池，电池从30%到80%最快只需要23分钟，充电10分钟新增续航120公里，补能速度不错，再加上电池达到IP68级防水，安全性也有一定保障。

另外，这款车在能耗方面也做了针对性设计，比如通过设计尽量降低风阻（风阻系数0.248Cd）。最终整车的百公里耗电量最低只有11.8kWh，如果有家充桩的话，日常每公里只需约6分钱。

同理，如果价格锁定在7万-8万并去掉级别，将轴距长短粗暴地看作衡量车内空间大小的数据维度，轴距超过2700mm的只有8款车型，按“从长到短”来排，结果这样：

这么对比一下是不是就清晰了？很明显，如果预算不高还想买辆尺寸、空间大一些的新能源SUV，悦意03有必要优先考虑，也能接受轿车或者插混的话，才有机会看看其他轿车。

2750mm的轴距在同价位车型中的优势带来最直接的好处就是车内乘坐空间比较大。这次上海车展我（身高178cm）体验了一下，坐在后排腿部空间有2拳有余，这还是前排都有其他人体验车机、座椅比较靠后的情况下。另外，其后排坐垫的高度和长度表现也不错，对于腿部的支撑效果挺让我满意，头部空间表现也充足。这样的空间表现即便和同级别车型相比，也是很能打的。

除乘坐空间外，储物空间日常使用也完全没问题，全车共设计有22处储物格。

这款车中高配配有电动后备厢，容积为415L，配合可4/6比例放倒的后排座椅，空间可拓展到1601L，日常拉行李、露营装备或者运一些全身镜等长件也没问题。后备厢还预留有12V的电源接口，可以外接车载冰箱，夏天出去玩更惬意。

当然，这款车也是支持3.3kW对外放电的，喜欢露营的朋友不用担心。

除了实打实的空间外，作为如意座舱的首发车型，悦意03所搭载的14.6英寸LCD中控屏想特别提及一下，因为能在提升出行舒适度方面起到不错的辅助作用。

首先，这款屏直接接入了DeepSeek，通过可执行连续指令的语音交互能更直接、准确地进行文生壁纸、车书问答、旅游规划等操作，相当于直接把目前更先进的“百科全书”随车携带，无论是带着好奇心爆棚的孩子出行还是自己到陌生地点，都不怕。

其次，中控屏支持HUAWEI HiCar或CarLink无感手机互联，通过车机直接控制手机应用，驾驶更安全、娱乐功能更丰富，毕竟没有比手机更熟悉、方便、功能齐全的嘛。

当然，像手机远程控车，提前开启空调暖车或冬季提前除霜等目前比较常规的功能，它也有。

不是十几万的新能源车买不起，而是“7万级大大大纯电SUV”（大续航、大空间、大厂造）更有性价比，大家都追求“低价高质”。悦意03作为一汽奔腾悦意序列首发车型，本身整体品质就不错，通过这次增加入门版更是扩大了相当一部分市场。预算不高但在乎长续航、大空间和大品牌的准新能源车主们，面对这款车在心动吗？