上海国际车展的聚光灯下,长安马自达MAZDA EZ-60迎来全球首秀。作为品牌全面转型新能源时代的战略之作,EZ-60以“近未来·新魂动”为设计核心,融合进化美学、智能科技与极致驾控,宣告马自达正式迈入电动化新纪元。这款中型SUV不仅承载了马自达百年造车基因,更以“点拾成金”的颠覆性预订政策,开启智电出行的全新体验。
设计革新,美学与科技的共舞自“魂动”设计诞生15年来,马自达始终以流动光影与雕塑感车身引领汽车美学。EZ-60在传承经典的同时,注入电动化时代的科技感。其家族式前脸采用立体“标识之翼”灯带,深度达60毫米,如施华洛世奇水晶般通透;双段式腰线与精工曲面贯穿车身,搭配悬浮车顶与21寸深凹轮毂,塑造出“九头身段”的超模比例。全新紫色车漆“暮空紫”更以珠光微粒工艺,实现多角度色相变幻,将优雅与未来感融为一体。
EZ-60全球首创SUV风道设计,灵感源自鲨鱼背鳍,兼顾性能与美学。通过优化气流路径,风阻系数降低60.8%,续航提升41公里;D柱风道在高速行驶中提供705N下压力,增强操控稳定性;风噪降低8%,车内语音清晰度显著提升。这一设计不仅打破豪华壁垒,更让用户以主流价格享受百万级跑车的空气动力学性能。
智能座舱,沉浸式科技的未来体验
搭载联发科技MT8676 4nm芯片,算力较7nm芯片提升40%,实现开机秒启、操作无卡顿。车内配备26.45英寸5K视网膜一体屏,机身厚度仅9.5毫米,边框窄至6.4毫米,配合自适应调光技术,烈日下不反光、暗光中不刺眼。六联屏交互系统覆盖150英寸视野,打造无死角信息矩阵。
全球首发的100英寸裸眼3D HUD,通过眼球随动技术,将导航信息与道路实景无缝融合;驻车模式下可化身3D影院,搭配23扬声器杜比全景声音响,营造沉浸式视听盛宴。AI助手基于大模型开发,支持1700余项功能语音直控,用户无需学习即可实现“一语直达”,真正让科技回归人性。
驾控传承,人马一体的电动升华
延续马自达“人马一体”的操控哲学,通过连续可变阻尼悬架与欧洲调校方案,实现毫秒级路况响应。车身侧倾刚度提升20%,俯仰抑制10%,高速变道稳如磐石;转向系统优化扭矩梯度,横摆速度可控性增强,精准反馈驾驶员意图。
双零重力座椅支持双120°平躺,搭配8种按摩模式,缓解长途疲劳;2902毫米轴距与优化座椅布局,后排膝部空间达122毫米,可扩展至2050毫米“大床模式”。全车座椅通风加热、23处储物空间及700毫米低尾门槛设计,兼顾实用与豪华。
安全至上,从入门即巅峰的全面守护
车身采用7横5纵铠甲笼式结构,高强钢占比86.5%,前防撞梁与车门梁使用2000MPa热成型钢,车顶横梁强度达1470MPa。全系标配9气囊(含2米侧气帘),保护面积覆盖26500平方厘米,远超同级。
L2级驾驶辅助系统涵盖30余项功能,AEB刹停速度提升至80km/h,支持夜间、横穿等复杂场景。5摄像头+5毫米波雷达+12超声波雷达的感知架构,实现6类目标物精准识别。电池安全方面,采用8级防护体系,提前满足2026年最严苛法规。
侠语:马自达迎面赶上
MAZDA EZ-60的诞生,是马自达对“驾乘愉悦”的电动化诠释。它不仅是技术的集大成者,更是品牌向新能源时代交出的诚意答卷。从魂动美学到智能科技,从极致安全到颠覆政策,EZ-60以“用户本位”重新定义豪华。正如马自达社长毛笼胜弘所言:“驱动形式在变,但马自达的本质从未改变。”未来,长安马自达将以每年至少一款新品的节奏,持续引领智电出行的革新浪潮。
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