4月22日,在“共享智举——华为乾崑智能技术大会”的现场,东风猛士M817迎来全球首秀。一场兼具科技感与力量感的揭幕仪式,见证了这款新生代“智能越野旗舰”的正式登场——它不仅是猛士科技与华为联手打造的首款重磅车型,更是军工越野基因与华为尖端智驾ADS 4深度融合的成果。
从乾崑智驾到鸿蒙座舱,从军工底盘到智能灵魂,猛士M817用“含华量爆表”的全栈科技方案,刷新了人们对越野车的认知边界。发布现场人声鼎沸,掌声连连,不仅因为它的“硬”,更因为它的“智”——在智能越野的赛道上,猛士M817无疑打响了新的发令枪。
首先,在智能技术领域,猛士M817构建了一个高阶智能生态系统,其核心理念源自华为Hi模式,但在架构深度和系统融合上实现全面跃升。新一代“天元架构”将华为鸿蒙智能座舱4.0系统深度整合,并首次引入垂域大模型,实现对自然语言的多模态交互支持,复杂语音指令识别准确率超过85%,交互体验更智能也更直观。
而在智能驾驶方面,猛士M817配备华为乾崑ADS 4系统,核心感知模块由3颗192线激光雷达与11颗高像素摄像头组成,构建出厘米级精度的三维环境感知能力,即使在低能见度的恶劣环境下,也能清晰捕捉周围障碍。依托“世界引擎+世界行为模型”(WEWA)的AI认知框架,系统对越野场景中的判断与应对能力实现质的飞跃,真正赋予整车“看得清、想得明、应对快”的智能决策能力。
其次,猛士M817瞄准高端智能越野细分市场,搭载华为云鹊大模型,实现智能监测、远程诊断与功能升级,逐步形成“越用越懂你”的智能闭环。面对复杂地形,车顶雷达与底盘透视系统构建全景“上帝视角”,将传统越野经验可视化,降低上手门槛,让普通用户也能轻松驾驭极限路况。
与此同时,新车配备华为XMC数字底盘引擎,悬架、转向、制动实现毫秒级响应。城市路段带来静谧舒适,越野场景保障强悍性能,3.5吨拖拽力与图书馆级静音系统兼顾舒适与实用。新车独创“5+2+2”出行模式,一车兼顾通勤、短途与长途穿越,真正做到“既能城市日常,也能翻山越岭”。
此外,猛士M817在动力性能上的表现同样不容小觑。其核心动力系统采用了华为DriveONE八合一高集成电驱平台,结合猛士自研的双速变速机构与中央差速锁,使整车具备强悍的驱动能力,轮边扭矩峰值可达16000N・m,实现了4.2秒破百的加速水平。同时,车辆还搭载了业内首个专为越野场景优化的能量回收方案,能在崎岖路况中高效回收动能,整体续航能力可提升超过15%,为极限出行增添一份从容与底气。
写在最后:作为猛士科技与华为深度合作的集大成者,猛士M817不仅以全链路智能架构树立越野新标杆,更在驾控性能与科技体验上实现双重跃迁。从城市通勤到极地探险,它用一整套“可感、可控、可进化”的智能解决方案,重塑了智能越野的想象力边界,也为行业打开了通向下一代越野形态的大门。
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