乐道品牌第二款车型——乐道L90在上海车展发布，它定位于中大型SUV，相比蔚来ES8还要大一些，空间是这辆车非常突出的特点，官方放言：不是所有前备箱都叫前备舱。
乐道L90的外观上的设计是继续围绕“舒适空间”、“极致效率”和“高级感设计”三个核心来展开的。前脸采用家族式设计风格，微微前凸的“鲨鱼鼻”，车头下方横贯饰条以及前包围两侧的导流用的风道组成H形，流畅的前脸能梳理流经周身的空气提升空气动力学性能，进一步减小阻力。上下分体式的头灯勾勒出的前脸结构看起来极具运动气质，整合了上L形的 LED日间行车灯和下部的主灯组，看起来有着非常高的辨识度。乐道L90的尾部造型较为方正，配合大尺寸的扰流板以及较为圆润的底包围设计，让车辆的运动风格更加的出众。
因为是纯电架构彻底抛弃发动机，所以乐道L90能够实现“前备箱”储物空间的更大拓展，连续敲击两次前盖来开启前备箱，240L的容积足够放得下超大的行李箱，配合空悬的车头下沉，可以让前备舱边缘低至600mm，这更容易放置行李箱等重物。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5145mm/1998mm/1676（1786）mm，轴距3110mm，与理想L9、腾势N9等三排大型SUV在同一级别，是真正意义上的大三排SUV，轴⻓比达到了60.4%亦是同级最优，短前后悬、四轮四角的比例也让它的内部空间进一步加大，前备舱和后备箱可轻松装下六人10个箱子，能够实现全家三代出行。
密辐的“光晖”轮圈造型非常亮眼，21英寸大轮圈配合米其林Pilot sport EV运动型轮胎。
依托蔚来NT3平台架构，乐道L90采用900V平台架构，单电机版本的后电机是源自蔚来动力科技的ET9同款电机，功率高达340kW，四驱版本则在这个基础之上在前轴上装了一台自研小型化同轴前电机，动力系统的综合功率更是达到了440kW。
头顶的两个小“犄角”左右两侧是高清摄像头，乐道 L90 的智驾系统大概率会采用与乐道L60相同的纯视觉方案，智能辅助驾驶系统的堆料也是顶级水准。
乐道L90将会携两个重磅颜色：云曦金和岩脊棕，正式在本届上海车展6.2H号馆首发亮相！乐道L90真正解决了25年来大三排SUV产品“坐得下人，装不下行李”的用户痛点，它装得下每位家庭成员“大开生活新世界”的生活向往。
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