2025年4月23日,上海国际车展现场,哈弗品牌正式发布“开启新能源四驱时代”的战略宣言,宣布全面聚焦新能源四驱技术研发,未来哈弗新能源只做四驱。哈弗品牌总经理赵永坡在发布会上表示:中国汽车品牌在新能源时代取得的成绩是有目共睹的,我们已经跑出了超越世界的加速度。作为其中的一员,哈弗正在做的,就是用最好的技术,为这个时代再助一把力,再掀一场风!而Hi4,就是这个时代的四驱平权之力,安全普惠之风!
Hi4技术重新发明四驱,哈弗开启新能源四驱时代
新能源时代,混动技术百花齐放,而优秀的技术应满足用户的多维度需求,Hi4超混四驱技术正是秉持这一理念诞生的。Hi4超混四驱技术具有诸多优势,首先是能耗更低,相比传统混动四驱,它实现了前轴双电机集成,整车重量更轻,还搭载了工程热效率41.5%的专用发动机,以及两个传动效率接近98%的高效驱动电机,整车驱动效率更高。以二代哈弗枭龙MAX为例,纯电模式下,城市通勤每公里成本低至4分钱;高速行驶时,发动机直驱,油耗低至百公里5.5L左右,比许多两驱车还省油,真正做到了“两驱能耗,四驱享受”。
其次,Hi4超混四驱技术为用户带来更爽的驾驶体验,创新的双电机四驱布局,使Hi4构型实现了50:50的完美轴荷比,搭配智能四驱控制系统,动力可实现毫秒级精准分配。全系搭载Hi4超混四驱技术的二代哈弗枭龙MAX零百加速可达6秒级,起步快、加速爽,无论是红绿灯起步还是高速超车,都能轻松应对。
最重要的是,Hi4超混四驱技术为出行安全提供了坚实保障。在主动安全方面,Hi4架构带来出色的操控性和稳定性,能在危险发生前及时化解突发状况;在被动安全方面,Hi4构型前轴双电机集成,前驱动模块总成体积减少16.39%,相比传统双电机混动架构,碰撞时可多吸收10%的能量,有效减少对乘员舱的侵入,降低碰撞对驾乘人员的伤害,构建了“主被动防护”的双重安全堡垒。
能做到这一切,背后是长城汽车三十多年造车经验的支撑、是完整的汽车自研生态的底气;是敢于打破常规,跳出动力总成思维,从整车思维出发的创新;是以用户为中心、誓要满足用户一切需求的决心!可以说,Hi4超混四驱通过整车思维,用新能源重新发明了四驱,真正实现了能耗更省、体验更爽、出行更安全!
哈弗新能源只做四驱,让每个家庭都能够享受四驱
技术是产品的根基,产品是技术的果实。搭载Hi4超混四驱技术的二代哈弗枭龙MAX,是哈弗品牌给每个家庭的献礼。二代哈弗枭龙MAX上市7天订单火爆,真正实现上市即热销,以11.68万元起的限时换新价打破四驱价格壁垒。其搭载的Coffee OS 3智能座舱与Coffee Pilot Plus高阶智驾辅助系统,实现城市通勤NOA(记忆领航)、高快NOA、跨层记忆泊车等功能,重新定义15万元级中型SUV的智能标杆。
除了二代哈弗枭龙MAX,另外一辆搭载Hi4超混四驱技术的车就是哈弗猛龙。在去年哈弗猛龙的销量连续10连涨,成为新能源泛越野品类、新能源方盒子品类,当之无愧的双料冠军!其搭载的1.5T+Hi4+后桥差速锁的组合,兼顾动力和经济性,配合优秀的通过性和底盘调校,让用户拓展了更大的生活半径,解锁了更多的人生乐趣。
从家用SUV到泛越野SUV,哈弗品牌希望每个家庭都能买到心仪的新能源车型,享受安全、品质、可靠、舒适的出行生活。为此,哈弗品牌总经理赵永坡宣布:哈弗品牌将聚焦新能源四驱技术的迭代和产品研发,未来,哈弗新能源只做四驱!同时,赵永坡也呼吁中国汽车产业的同行们,能够积极行动起来,加快新能源四驱普惠技术的研发与产品推出,让每个家庭都可以享受四驱!让每个家庭都可以拥有更安全、更美好的出行生活!
「力魂·猛龙」官改车,为年轻用户准备的「人生第一台潮野SUV」
用户信任哈弗、用户选择哈弗,而哈弗也从未辜负这份沉甸甸的信任,一直在努力用最好的技术、最好的产品去回馈每位用户的信任。特别是很多喜欢猛龙的用户,都喜欢去改装猛龙,但他们又在安全、性能以及合规方面有一些顾虑,因此,本次车展哈弗品牌为热爱改装的车友们带来了一款性能强大、外形炫酷、合法合规的「力魂·猛龙」官改车。
外观方面,「力魂·猛龙」采用高饱和的橘黑撞色,极具视觉冲击力,即便在一众改装车中,它也绝对是非常吸睛的那一辆!搭配定制前后杠,纵向拉长视觉比例,机盖装饰等细节改动,彰显哈弗猛龙由内而外的越野基因,专属定制的黑白拼色轮毂,复古味儿十足。
性能方面,「力魂·猛龙」提供了原厂AT胎,将抓地力和耐久性双重强化;避震系统采用氮气减震,提供更大的离地间隙和悬挂行程,颠簸路面车身更稳、沟壑起伏如履平地;此外,「力魂·猛龙」还定制了一体式车顶平台,对空气动力学做了进一步的优化,风噪更低,风阻更低、能耗更低,保护性和便利性更强,轻松应对各种装备运输,让热衷于户外生活的用户彻底释放爱野、爱玩的天性。这款为年轻用户准备的「人生第一台潮野SUV」,将会在下半年与用户见面,让热爱改装的用户都有独一无二的个性表达。
结语:
每一次划时代的技术创新,都是时代的馈赠;每一次产业的颠覆,都能为用户带来更美好的崭新时代。今天的哈弗品牌愿意做这个时代的技术倡导者和先锋队,让每个家庭都可以享受四驱,让每位用户可以拥有更安全、更美好的出行生活。未来,Hi4也将走出国门,扬帆出海,为全球用户提供更省、更爽、更安全的驾驭体验。本次上海国际车展,哈弗品牌诚邀您莅临国家会展中心(上海)7.1H馆,公众日将有更多的展车和用户活动,等待您的体验。
每个车企都有自己的活法。
跟着市场需求,超越消费者的期待。
你认同吗?大众CEO如此评价比亚迪
2025全国新能源商用车性能评价赛圆满落幕,产业链大咖深度解读
“不仅要彻彻底底的走出去,还要真正意义上的走进去。”
为智能泊车兜底!比亚迪这一波更新,是真的敢“兜底”!
你知道你人生中的第一辆法拉利,应该怎么选吗? 法拉利在机械层面的造诣,我相信没谁会怀疑。我若需要一辆顶级的超级跑车,盲选法拉利也不会错。但每个人不同的人生阶段,需要的法拉利也都不尽相同,你真的懂如何去选择吗?
喜闻乐见,有车企肯为智能泊车兜底,还是不影响来年保费没有赔付上限的兜底,谁会这么做啊?对啦,又是比亚迪
朋友们,发现一个好玩儿的游戏!问界新M5 Ultra居然出现在《荒野行动》里面,现实里开不上问界新M5 Ultra,我打算去游戏里面过过瘾!
全球首创!比亚迪为智能泊车兜底,重塑行业责任标准
试驾全新小鹏G7,看下它智能驾驶辅助的表现。#小鹏G7售价19.58万元起#
蔚来在充换电领域投入超180亿元,但成效存疑。换电站单站成本高,使用频率低,投资回报率堪忧。面对市场竞争,蔚来独自建设网络的模式成本压力大,优势难保。不同地区用户需求差异大,部分区域换电站覆盖不足。这笔巨额投入更像一场“豪赌”,能否实现目标仍是未知数。
福特众多精彩车型竞速古德伍德速度节
洗牌加速。
关于智能辅助驾驶级别提升,国内车企正在努力,喊出“为智能泊车兜底”的承诺,并率先实现近似L4级的智能泊车,又是一家国内车企,新能源汽车领导者,看来不是白叫的…
预售价格27.99万元起 乐道L90开启预售
三个月前,比亚迪超级e平台刷新多项行业指标,其中兆瓦闪充技术被誉为2025年充电技术天花板。三个月过去了,我们再来关注充电倍率,会发现在榜单上,比亚迪兆瓦闪充技术依然是断层领先!
越来越好用了!东风日产N7首次OTA升级!其他厂商看傻了?
里程碑来了!比亚迪泰国第9万辆交付!
在近期的一次记者采访中,大众集团全球CEO奥博穆谈起比亚迪,说“有比亚迪这样的竞争对手,对我们有正向作用!”。 记者单刀直入:“比亚迪是大众在中国最大的对手吗?”奥博穆的回答跳出了狭隘的竞争框架:“比亚迪和我们都是整个汽车产业链的重要一员——机械、软件、电池技术……有这样一个......