第二十一届上海国际车展上,各大汽车厂商纷纷将自家拳头产品推向前台,展现强大的产品实力和丰富的产品矩阵。而定位中国豪华的领克,此次也带来了自驾的旗舰车型:领克900。
2025年4月23日,第21届上海国际车展开幕,智享百变 旗舰大六座SUV领克900 2.0T探索版首次亮相。领克900自3月25日预售以来,凭借百变智能生活舱、悦享极致驾控、传承领克基因的全域安全理念与都市旭日美学设计,深受用户喜爱,预售订单已突破4万台,新车将于4月28日正式上市。
领克900是基于大型电混车专属架构SPA Evo打造的首款车型,拥有同级最高88.2%得房率,带来旗舰级空间享受。搭载的双180度电动旋转座椅,不仅可与三排座椅面对面,还能实现多种空间组合;同级最安全、最舒适的第三排,让全家人出行都能找到最舒服、最安心的状态。
同时,领克900采用了31扬哈曼卡顿performance音响系统,拥有7.1.4声道和2640W输出功率,支持杜比全景声,经过调音大师调校和大师级NVH静音工程加持,让每一次出行都成为一场视听盛宴。
2.0T探索版首次亮相,EM-P最强构型重塑性能标杆
首次亮相的领克900 2.0T探索版,搭载EM-P三电机版最强构型,进一步夯实了领克“性能玩家”的标签。2.0T电混专用发动机,匹配3挡DHT Pro以及后双轮边电机,实现650kW的最大功率,零百加速仅需4.3s,80-120km/h中段加速仅需3.1s,高速超车干脆利落,更安全,更轻松。
此外,领克900探索版的第二排右侧配备了零重力座椅,和旋转座椅相比虽形式不同,但却能带来同样舒适惬意的体验。这款座椅采用航天人体工程学设计,一键即可切换零重力姿态,副驾靠背还能向前翻折,形成超2米的宽敞空间。二排配备了专属的V型气囊,能够为零重力坐姿提供更安全的保护,无论是长途旅行还是短暂休憩,都能无忧无虑的“躺进云端”。
本月底,领克08将开启批量发运。自2025年起,领克EM-P家族产品也将出口到更多国家和地区,未来,领克品牌将通过持续的技术创新,为全球用户带来更美好的出行体验。
据了解,旗舰大六座SUV领克900新车将于4月28日在上海迎来正式上市,新车最终如何定价,我们也将持续关注和跟进报道。新车预售后订单火爆,突破40000台的订单就很好的证明了新车的受欢迎程度。作为领克的新旗舰,领克900的到来,也给更多豪华旗舰用户带来了更多购车选择。
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舒适的空间、越级的豪华配置、安全的守护,它把能够提供的、最好的都给了你和你的家人。但可调式尾翼、卓越的操控,它又留了那么一点点属于你自己的空间。就像很多只能拥有一台“当家产品”的人来说,有时候真的很难选择,不过在我看来,风云A9L,已经帮你解决了。
或许,很多人都想知道,为什么在众多新能源汽车厂商中,唯独鸿蒙智行的热度能做到持续走高,甚至售价四五十万的高端汽车也能创下销量新纪录。
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