如果说哪家合资品牌智能化进展快,那么东风日产就是其中之一。近年来,东风日产先后导入了轿车、SUV等多种车型,并提供了燃油、纯电、增程等多元动力解决方案,而N7就是品牌新技术的集大成者。
日前,东风日产N7正式上市,共推出五款车型,售价为11.99-14.99万元,并带来了多重购车政策,价格竞争力非常强。那么,新车还有哪些亮点呢?接下来,就与圈哥一起来详细了解下!
造型前卫,定位中大型车设计上,N7传承家族V-Motion理念,同时进行了创新。为了凸显其新能源车的身份,新车采用了封闭式前脸搭配分体式大灯组,上方贯穿式LED灯带与两侧凌厉的倒L形灯组交相辉映,极具视觉冲击力。
来到车身侧面,0.618黄金比例与3倍轮轴比赋予了N7优雅流畅的线条,无框车门、隐藏式门把手,更增添了几分动感与精致。作为一款中大型轿车,新车的长宽高分别为4930/1895/1487毫米,搭配2915毫米的超长轴距,提供了宽敞舒适的驾乘环境,同时也能满足家庭出行与商务接待的双重需求。
作为日产今年的重磅新车,N7也是拿出了十足诚意,其AI零压云毯座椅堪称业界标杆。49个传感器如同敏锐的神经,能精准捕捉到乘客1毫牛的体压变化,结合首创的自适应体态AI核心算法,自动调整座椅支撑力度与角度,就像拥有一位专属的“座椅管家”,无论短途通勤还是长途自驾,都能让乘员始终处于舒适的状态。
内饰上,新车采用了悬浮式全液晶仪表与15.6英寸2.5K中控屏组成的智慧双屏,搭配高通骁龙8295P座舱芯片,操作体验更加丝滑流畅。并且该车搭载的NISSAN OS还接入了DeepSeek-R1大模型。同时,场景自定义、手车互联等功能,更将座舱打造成个性化的智能生活空间,日产的确是懂中国消费者的。
另外,N7用上了日产还联合Momenta打造的智能辅助驾驶系统。拥有基于端到端大模型的高速领航NOA,可自动完成变道、超车等操作,城市记忆领航NOA则能轻松应对拥堵、避让行人,让城市通勤变得轻松惬意。而全场景智能泊车功能,无论是侧方停车还是倒车入库,都能一键搞定,彻底解决停车难题。
动力与续航方面,N7同样表现出色。该车提供了两款单电机可选,最大功率分别为160千瓦和200千瓦,充沛的动力输出,满足不同用户的驾驶需求。
续航上,N7长续航车型的纯电续航超600公里,搭配先进的热管理系统,通过智能能量流动控制、电机余热回收等技术,实现夏天空调节能10%、冬天取暖节能30%-40%,续航里程提升可15%。再加上800V高压快充平台,可实现补能400公里小于7分钟,彻底告别里程焦虑。
在《车壹圈》看来,N7综合产品力还是非常突出的。新车的设计时尚前卫,迎合了大部分人的审美喜好。而更智能的座舱与丰富的科技配置同样增加了新车的竞争力,再加上11.99万元的起售价和购车政策,诚意相当到位。如果想选一辆各方面表现突出、价格实惠的合资新能源轿车,刚上市的N7值得关注。
大众朗逸作为中国市场最畅销的家用轿车,时至今日仍在不断地推陈出新。对于很多地方的消费者来说,或许朗逸并不那么地完美,但却一定是最适合绝大多数家用场景去使用的这么一款全方位都很均衡的车型,所以,如果你的预算就是在10万块钱以内,那么在今天我还是会推荐你们去购买这台车。
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