4月27日,东风日产全新纯电轿车产品N7正式上市,售价11.99-14.99万元。
N7的量产版本自从在去年广州车展亮相以来,一直都受到市场的强烈关注。这台车车长达到4930mm,轴距为2915mm,是标准的中大型轿车的尺寸。并且这台车的外观设计由中国本土设计团队主导打造,因此我们能在它的外观部分看到隐藏式门把手、无框车门、智能灯语等新时代智能轿车的特色设计和配置。整台车的外观设计也很有新潮科技的风格,相信能引来很多年轻的消费群体的青睐。
N7在车厢内拥有“越级舒适四件套”,第一个是放置于手枕下方的5.8L容积的冰箱,这个冰箱采用压缩机制冷,最低制冷温度可达零下6摄氏度。第二个是15.6寸的2.5K中控屏,并且高配版的车机芯片还采用同级非常罕见的高通8295P芯片,第三个是功率达910W的高级音响,第四个则是日产的招牌大沙发——AI零压云感座椅。N7定位在主流的家庭纯电车市场,这四个配置对于一般家庭用户来说都相当实用,可见东风日产在先期用户调研的过程是下了很大功夫的。
在辅助驾驶方面,N7也可以与新势力车企的产品媲美,其Max版本搭载了Momenta一段式端到端组合驾驶辅助功能,具备城市记忆领航辅助功能。并且,现在市场上所有级别的各种新能源车产品,在14万元左右的车型中,搭载如此高阶的辅助驾驶功能的车型还是不多见的,更何况这还是一台合资品牌的电车产品,这就更难能可贵。
说到价格,这次N7的上市价格确实是给了我们很大的惊喜。我们大概看一下几个配置的区别:顶配的Max版本分为510km和625km两个不同续航版本,价格分别为13.99万元和14.99万元。中配的Pro版分为525km和635km两个不同续航的版本,价格分别为12.99万元和13.99万元,和顶配版的配置差距,主要是没有了一段式端到端组合驾驶辅助功能、只有L2级驾驶辅助功能,同时车机芯片为高通8155。最入门的Air版续航为540km,价格为11.99万元,与中配相比少了电动后备厢和座椅通风加热按摩等功能,同时也只有普通定速巡航。从价格配置来看,其实顶配的Max版性价比非常高,值得大家重点关注。
另外在此次N7的上市发布会上,东风日产还发布了一些订车的限时权益:首批订购Pro版和Max版的用户,可以免费升级副驾的零压云感座椅、高级音响系统、智能冷暖冰箱的配置。另外,N7的首任车主,是享受三电终身质保的,这个权益在现在上市的纯电车型里已经不太常见了。所以无论是产品层面,还是价格和权益层面,东风日产N7都不仅仅是一台非常值得购买的合资品牌电车,也算得上是同价位所有纯电车里极具竞争力的产品。
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总体来说,东风纳米06让人眼前一亮,设计终于赶上来了,而且还有自己独特的配置,定价也很合理,大家说说你会被天地门吸引吗,评论区聊聊。
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