五一假期中,包括蔚小理、零跑、小米等在内的造车新势力,还是如以往一样积极地晒出了上个月的成绩单,尽管汽车市场中价格战并没有停止的意思,但不少车企的市场表现还是不错的,当然,也有个别车企仍徘徊在销量瓶颈。
观察、解读与分析系列第41期,本期话题就来聊聊蔚小理、零跑、小米、埃安及岚图等4月份的市场表现。
理想汽车:4月销量33939台
在刚刚过去的4月份,理想汽车单月销量为33939台,同比增长31.6%,环比下降7.46%。从今年前四个月的市场表现来看,理想汽车还没有实现单月销量突破5万台,个别新势力已有反超理想汽车的势头和苗头。
速递哥点评:从单车型的市场表现来说,理想汽车的销量主力依然是理想L6,理想MEGA并没有崛起的苗头。另一走量车型理想L7,目前的市场斗志有点低迷。
零跑汽车:4月销量41039台
今年前四个月,零跑汽车累计销量128591台,同比增长165%,其中,4月销量41039台,同比增长173%。目前,零跑汽车的市场表现要好于小鹏汽车、蔚来汽车、广汽埃安等。
速递哥点评:从零跑汽车的市场之争策略来看,产品车型低价高配冲击市场,是其实现快速崛起的优势,包括C10、C11等在内的C系列产品是零跑汽车的销量主力。目前,还布局了B系列,首款车型B10能否成为其新的销量增长点,还需要观察。
蔚来汽车:4月销量23900台
曾经与理想汽车并驾齐驱的蔚来汽车,这几年的市场表现明显落后于理想汽车,而且,仍然没有走出扭亏为盈。蔚来汽车4月销量为23900台,同比环比增长都在53%以上,其中,蔚来品牌月销19269台;乐道品牌月销4400台,环比下降8.7%。
速递哥点评:蔚来汽车布局的品牌有三个:蔚来、乐道和萤火虫。说实话,蔚来品牌的市场表现基本上已经定型,如果没有“爆款”车型出现,不温不火将会是其常态。被给予厚望的乐道品牌,其市场前景也让人有些担心,毕竟,首款车型乐道L60的市场表现并没有出彩。
小鹏汽车:4月销量35045台
单月销量已连续半年超3万台的小鹏汽车,4月销量为35045台,同比增长273%,环比增长5.54%。市场表现虽有向上的趋势,但所面临的压力仍不小,除了MONA M03实现月销过万外,小鹏汽车并没有其他“爆款”车型。
速递哥点评:单车型销量比较好的是月销过万的MONA M03,其次就是月销7000台以上的小鹏P7+,包括G9、X9、G6等在内的车型,市场表现都不是太给力,所以说,小鹏汽车要想实现快速的崛起,需尽快打造出新的“爆款”车型来提升品牌的号召力和影响力。
广汽埃安:4月销量28301台
从传统车企转投于新势力的广汽埃安,4月销量为28301台,同比增长0.67%,环比下滑16.96%。目前来看,广汽埃安的市场表现给人一种巅峰已过之感。
速递哥点评:AION S和AION Y是广汽埃安的销量支柱,旗下冲高品牌昊铂,整体上的市场表现并不好。难道说,广汽传祺的路,广汽埃安也要重走一次?
除了上述的车企外,还有小米汽车、深蓝汽车、东风岚图、阿维塔等也都公布了4月销量。
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