Jeep，这个源自美国的经典汽车品牌，在过去的几十年间，凭借其卓越的越野性能和独特的设计风格，赢得了全球不少消费者的青睐。虽然Jeep在中国的合资工厂已于2022年正式停产退出，但Jeep部分车型仍然以进口车的形式在中国进行销售，不少的车迷对其情有独钟。日前，Jeep正式发布了全新指南者及其官图，新车计划于今年年底在意大利工厂投产，并在海外市场上市交付。不过，全新指南者暂未计划投放中国市场，对于国内车迷来说是一大遗憾。
据悉，全新指南者将基于STLA Medium平台打造，同平台的车型还有标致3008和5008，以及雪铁龙C5 Aircross和欧宝Grandland。不过全新指南者提供了更丰富的动力，包括纯电、轻混和插电混动，为消费者带来更多的选择。
外观方面，全新Jeep指南者在传承家族经典元素的基础上，进行了创新与突破。它摒弃了圆润的设计风格，回归到Jeep品牌一贯的硬朗、棱角分明的造型语言。扁平的前大灯与全新的七槽格栅相互呼应，营造出强烈的视觉冲击力。X形的尾灯设计独具匠心，通过一条带有发光Jeep标志的灯条相连，不仅在夜晚点亮时极具辨识度，更彰显了Jeep品牌的独特个性魅力。
车身侧面，大量的塑料车身护板和方形轮拱得以保留，进一步强化了其越野特质。车身线条简洁流畅，从前大灯贯穿至车尾的腰线，为整车增添了一份动感与力量感。值得一提的是，新款指南者通过扩大四分之一玻璃的面积，有效提升了车内乘客的视野范围，这一设计无疑为驾驶者带来了更加开阔舒适的驾驶体验。
尺寸方面，全新指南者进行了明显的升级。其车身长度达到了4550mm，轴距为2795mm，相较于现款车型增加了约160mm。这一增长不仅使其在外观上更显大气，更重要的是为车内空间带来了提升，后排乘客腿部空间增加了约55mm，有效缓解了长途旅行中的疲劳感。
此外，新车的整体储物空间也得到了优化。纯电版车头增加了一个前备厢，容积可达34L。后备厢容积也达到了550L，相较于现款车型增加了45L，为日常出行和装载行李提供了更大的便利。
进入车内，全新指南者的内饰也进行了升级，中控台采用了横向贯穿式设计，配备16英寸中控触摸屏和10英寸液晶仪表，带来十足的科技感。不过Jeep并没有完全摒弃传统的物理按钮，而是在信息娱乐系统下方保留了一些常用的控制按钮，如音量调节、空调控制等，这种人性化的设计兼顾了操作的便捷性和科技感。
智能化配置上，预计新车将采用最新的Uconnect信息娱乐系统，支持智能互联、导航、多媒体娱乐等多种功能，操作便捷流畅。此外，全新指南者将配备先进的ADAS驾驶辅助系统，包括自适应巡航、自动紧急制动、车道保持辅助、盲点监测等功能，提升驾驶的安全性和便利性。
动力方面，全新指南者将在欧洲市场推出轻混、插电式混合动力和纯电动力系统。其中轻混版将搭载一台145马力的汽油发电机+48V轻混系统，但官方没有公布其排量和其他信息。插电式混动车型将拥有195马力的动力输出，兼顾了动力性能和环保需求。
三款纯电车型提供前驱和四驱两个版本，最大功率分别为213马力和375马力，四驱车型的极限坡度可达20%。在WLTP工况下，两驱车型的纯电续航可达500km，四驱车型可达650km。新车具备160kW的直流快充功能，电量从20%充至80%需30分钟，这在国内新能源市场属于普通水准。
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