Jeep,这个源自美国的经典汽车品牌,在过去的几十年间,凭借其卓越的越野性能和独特的设计风格,赢得了全球不少消费者的青睐。虽然Jeep在中国的合资工厂已于2022年正式停产退出,但Jeep部分车型仍然以进口车的形式在中国进行销售,不少的车迷对其情有独钟。日前,Jeep正式发布了全新指南者及其官图,新车计划于今年年底在意大利工厂投产,并在海外市场上市交付。不过,全新指南者暂未计划投放中国市场,对于国内车迷来说是一大遗憾。
据悉,全新指南者将基于STLA Medium平台打造,同平台的车型还有标致3008和5008,以及雪铁龙C5 Aircross和欧宝Grandland。不过全新指南者提供了更丰富的动力,包括纯电、轻混和插电混动,为消费者带来更多的选择。
外观方面,全新Jeep指南者在传承家族经典元素的基础上,进行了创新与突破。它摒弃了圆润的设计风格,回归到Jeep品牌一贯的硬朗、棱角分明的造型语言。扁平的前大灯与全新的七槽格栅相互呼应,营造出强烈的视觉冲击力。X形的尾灯设计独具匠心,通过一条带有发光Jeep标志的灯条相连,不仅在夜晚点亮时极具辨识度,更彰显了Jeep品牌的独特个性魅力。
车身侧面,大量的塑料车身护板和方形轮拱得以保留,进一步强化了其越野特质。车身线条简洁流畅,从前大灯贯穿至车尾的腰线,为整车增添了一份动感与力量感。值得一提的是,新款指南者通过扩大四分之一玻璃的面积,有效提升了车内乘客的视野范围,这一设计无疑为驾驶者带来了更加开阔舒适的驾驶体验。
尺寸方面,全新指南者进行了明显的升级。其车身长度达到了4550mm,轴距为2795mm,相较于现款车型增加了约160mm。这一增长不仅使其在外观上更显大气,更重要的是为车内空间带来了提升,后排乘客腿部空间增加了约55mm,有效缓解了长途旅行中的疲劳感。
此外,新车的整体储物空间也得到了优化。纯电版车头增加了一个前备厢,容积可达34L。后备厢容积也达到了550L,相较于现款车型增加了45L,为日常出行和装载行李提供了更大的便利。
进入车内,全新指南者的内饰也进行了升级,中控台采用了横向贯穿式设计,配备16英寸中控触摸屏和10英寸液晶仪表,带来十足的科技感。不过Jeep并没有完全摒弃传统的物理按钮,而是在信息娱乐系统下方保留了一些常用的控制按钮,如音量调节、空调控制等,这种人性化的设计兼顾了操作的便捷性和科技感。
智能化配置上,预计新车将采用最新的Uconnect信息娱乐系统,支持智能互联、导航、多媒体娱乐等多种功能,操作便捷流畅。此外,全新指南者将配备先进的ADAS驾驶辅助系统,包括自适应巡航、自动紧急制动、车道保持辅助、盲点监测等功能,提升驾驶的安全性和便利性。
动力方面,全新指南者将在欧洲市场推出轻混、插电式混合动力和纯电动力系统。其中轻混版将搭载一台145马力的汽油发电机+48V轻混系统,但官方没有公布其排量和其他信息。插电式混动车型将拥有195马力的动力输出,兼顾了动力性能和环保需求。
三款纯电车型提供前驱和四驱两个版本,最大功率分别为213马力和375马力,四驱车型的极限坡度可达20%。在WLTP工况下,两驱车型的纯电续航可达500km,四驱车型可达650km。新车具备160kW的直流快充功能,电量从20%充至80%需30分钟,这在国内新能源市场属于普通水准。
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