5月4日青年节,长城汽车董事长魏建军“加班”上镜,在长城汽车徐水试验场发起一场别开生面的实测直播。他与首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超,以及B站知名UP主“保镖的车库”共同驾驶魏牌全新高山前往保定郊外露营地,用一场没有剧本的真实出行,全面展现这款高端新能源MPV在智能驾驶辅助、乘坐舒适性、安全系统等方面的“真功夫”。
不搞炫技,只讲“靠谱”!智能驾驶辅助更看长期主义
直播开场,魏建军带大家参观了长城汽车安全研发核心——亚洲最大的多角度碰撞试验室。这座由长城投入5.1亿元打造的试验场配备了价值超过1亿元的假人测试系统,单个假人造价最高超过1000万元,且每一次碰撞后还需反复修复。这种看似“笨重”的方式,背后是长城始终坚持的“敬畏生命”原则。
在主动安全层面,全新高山搭载长城第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra。在直播实际行驶过程中,系统稳定完成了限速识别、跟车巡航、变道辅助等动作。从城市到乡村路况,它都展现出高度成熟的识别与控制逻辑。面对行业“内卷式”快速上线,长城反其道而行,始终坚持“宁可慢一点,也要稳一点”的节奏,优先保障用户的使用体验与安全感。
第三排不是象征位,魏建军直播“坐到底”坐实舒适平权
直播过程中,魏建军从头到尾坐在第三排,并直言:“高山为六座平权做了很多功课,第三排也会有很舒适的感受。” 这番话一出口,不少网友表示“懂了,原来第三排真的能坐!”在传统MPV中,第三排常常是临时加座,而魏牌全新高山,则选择真正“让每一个座位都被认真对待”。
为满足多样化出行需求,全新高山推出高山7、高山8、高山9三种车身规格,灵活应对不同家庭结构与用车场景。在配置方面,更是直接“把顶配做标配”——前排配备双15.6英寸超高清中控屏,第二排则搭载17.3英寸娱乐屏,加上长城自研的7.1.4全景声音响系统,全车仿佛一座可移动的家庭影院,观感体验无死角。
而在舒适体验上,全新高山也展现了极致诚意。前排NAPPA真皮座椅具备10点按摩、加热与通风功能,长途驾驶也能轻松舒缓;第二排为独立零重力悬浮式座椅,操作通过实体按键控制,科技与便利兼得;此外,12.5L冷暖冰箱支持0-50℃宽温控区间,双层双开口结构更便于前后排同时取用,配合24小时离车保温功能,无论热茶还是冰饮都随时在线,真正实现“每一排、每一位、都不将就”。
目前,魏牌全新高山全系已开启预售,已公布预售价的两款车型为全新高山8(32.98万元)与全新高山9(37.98万元),其他车型后续也将陆续公开详细信息。随着5月13日上市进入倒计时,这款集智能、安全、空间、舒适于一体的新能源MPV,正在成为中国家庭用户关注的焦点之选。
没有花里胡哨的文案包装,也没有夸张的演绎桥段。魏建军坐进第三排,是一次亲身验证,也是一次企业家走近用户的真实表达。魏牌全新高山用一场实测直播告诉大家:家庭MPV不应该有“主次之分”,真正为全家设计的车,得让每个人、每一程都舒服、都安心。
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