5月8日下午,比亚迪海狮07DM-i在成都正式上市,售价公布区间为16.98-20.58万元。实际上,新车的正式售价与此前的预售信息还是有着比较大的区别,平均比预售价格低了2万元。
与此同时,现在比亚迪官方也给了很多的上市初期福利,比如0首付、0利率、大额置换补贴、免2年流量、免费救援、赠送7kW家用充电桩等,不可谓不丰富。
这款车的主要竞品也比较明显,星途瑶光C-DM,售价15.98-22.58,高配车型与海狮07DM-i售价高度重合。另外,比亚迪唐DM-i售价17.98-21.98万,价格也是相差无几,虽然同属比亚迪品牌,但销售网络不同。一个是海洋网,一个是王朝网。
当然,还有理想L6,价格上更接近但理想L6还要更贵一些。要说竞争关系,上面三款车可能是最直接的对手。当然,还有一个对手我们也不得不思考。那就是最近风头正盛的深蓝S09。
那么,比亚迪海狮07DM-i到底有什么优势?造型方面,比亚迪海狮07DM-i采用海洋美学理念,车头拥有较大的e形大灯组,并与下方的贯穿式LED灯带连为一体。而侧面和尾部,整体设计风格与车头相呼应,流畅且硬朗,一条笔直的腰线相当亮眼。
车身尺寸方面,长宽高分别为4880/1920/1750mm,轴距为2820mm,和比亚迪唐的轴距保持一致。
内饰方面,现在海狮07DM-i依旧延续海洋美学的设计理念,中控台采用对称式布局,官方称之为“冰川世界”仪表台。它采用10.25英寸仪表盘配合15.6英寸悬浮式中控屏,操作系统为DiLink100,接入DeepSeek大模型,支持AI全场景智能语音交互,芯片是高通骁龙8155。
同时,车内配置部分,海狮07DM-i的表现也不比市面上主流的新势力品牌车型差,NAPPA真皮座椅、前排座椅加热通风按摩、后排隐私玻璃、冷暖两用车载冰箱、6kW外放电等等。
而动力系统一直是比亚迪的优势,搭载第五代DM技术,使用1.5升骁云插混专用发动机,配合EHS电混系统,实现NEDC工况馈电油耗4.7L/100km,CLTC工况纯电续航150km,综合续航1320km。另外,新车高配车型还提供DM-p系统,带有双电机四驱,综合输出功率456kW,百公里加速4.7秒。续航方面,海狮07DM-i采用CTB电池车身一体化技术,使用最新刀片电池。
在操稳方面,海狮07DM-i采用云辇-C系统,拥有CDC电磁减震器,配合算法可以实时调整悬架阻尼,同时还能支持场景自适应,拥有舒适、运动、越野,三种模式。
同时,智能辅助驾驶层面,海狮07DM-i同样不可小觑。它标配天神之眼-C系统,全车标配高速NOA、自动泊车、遥控泊车等场景,支持高速自动变道、避障等。还提供选装激光雷达,可实现DiPilot 300功能,即实现城市道路领航,复杂路口通过率95%,即天神之眼-B系统。
另外,不得不提的是,此次海狮07DM-i还提供车“机”一体化。这款车将车顶行李架进行了改装,使其可以作为无人机岛台,可与无人机协同,大大提升了无人机的使用场景,也让海狮07DM-i这款车型更有特点,玩儿法多变。
相比比亚迪唐DM-i,显然海狮07DM-i无论是造型还是整体风格,都更偏年轻,在这方面不比比亚迪唐,更有家庭氛围。这两者也随着海狮07 DM-i的上市,形成了双车战略进行互补,共同面对来自其它品牌车型的冲击。
相比其它竞品,海狮07DM-i的主要优势,还是在于整体动力系统的稳定性、品牌知名度、智驾系统丰富度这三个层面。比亚迪品牌号召力自不用多说,而目前第五代DM-i技术也确实在行业内算是比较前卫,且消费者接受度最高的插混系统。
同时,比亚迪的天神之眼-B系统,在结合激光雷达的前提下,可以直接实现端到端智驾,而结合售价的话我们也不难发现,它的价格还是大有优势的。其它如理想L6,激光雷达版本价格可能还要超过30万大关。
综合来看,比亚迪海狮07DM-i的优势还是相当明显。能否结合比亚迪品牌,再把海狮07 DM-i推上销量高位呢?让我们拭目以待!(文 车视界科技 李亮)
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