中国是目前全球新能源变革进程最为领先的单一汽车消费市场,中国本土汽车巨头们也纷纷利用这一天时地利人和都齐备的产业优势实现在新能源车型层面的全球领先。东风汽车旗下的岚图品牌就正在发挥技术优势加速打造央国企高端新能源第一品牌。
日前,岚图汽车正式发布了岚海智混技术。这一项融合了全域800V高压系统、全温域5C超充、63kWh超大电池于一体的智能混动技术,实现中国新能源汽车在混动领域的重大技术突破——此前在高端纯电车型上陆续普及的800V平台,在岚图的技术推动下正式覆盖到了混动车型上,从此,在作为全球新能源变革主要推动力的中国市场实现了混动800V的量产,中国车市在新能源技术和车型普及上相较于全球其他市场的领先幅度被岚图汽车进一步扩大。
从目前披露的信息来看,岚图此次发布的岚海智混技术代表中国混动技术第四阶段的全面领先——岚图认为这一技术优势可以领先行业5年以上,尽管在变速变革的中国车市,新能源技术的演化和发展日新月异,很难说是不是真的能领先5年,但是至少在此刻,岚图的混动平台全域800V是行业领先。东风汽车,凭借岚图的技术领先成为了中国车市在新能源变革中的国企、央企的标杆。
岚海智混的核心突破在于其攻克了800V高压混动技术难关,完成了电机、电池、电控"三电"系统等全链路高压化升级,岚图(和东风汽车)也由此成为目前国内少数能实现混动全域800V的车企。岚图汽车的岚海智混从更更高的维度解决了目前市场上在售的混合动力车型普遍采用400V架构存在的纯电续航低、充电速度慢、电感体验差等核心痛点,带来了长续航、高效率、全程电感的用车体验,实现了对传统混动体验的革命性突破,甚至超越了多款目前市场上在售的纯电车型。
在技术层面上,东风岚图的岚海智混技术的核心由“智电中枢”和“超能矩阵”两大技术体系构成。其中“超能矩阵”是其性能的直接体现,包含了超大电池、超级快充、超级高压、超级效能、超级续航五大主要特性。岚图汽车的岚海智混技术在混动领域率先实现全域800V高压化,突破传统400V系统的性能局限,最突出的表现就是超级快充得以实现,支持峰值功率320kW的全温域5C超充,12分钟可将电量从20%充至80%,显著提升了混动车型的充电效率。
全域800V高压化和全温域5C超充,12分钟可将电量从20%充至80%在纯电车型上都是尚未全面普及的技术,目前的纯电车型依然将其作为关键卖点,岚图则是首次将这一技术在混合动力车型上实现量产。岚海智混技术采用了63kWh的超大电量高压电池,为基于这一技术平台量产的车型实现长续航提供了硬件支持,相关车型的CLTC标准纯电续航里程达到360-410公里,足以在通勤场景中当做纯电车型使用。
从行业和消费者层面来看,比技术更重要的是哪些车型会搭载这一先进技术?岚图对于市场的需求做了前置预判。随着岚海智混技术发布及量产,2025年下半年将会全面搭载上车,覆盖岚图三大全新旗舰车型:包括8月29日开启预售的2026款岚图梦想家,全球首款800V智能超混MPV;还有岚图追光L,全球首款纯电续航达410km的混动轿车;另外,代号“泰山”的岚图大六座旗舰SUV同样搭载岚海智混,这款SUV定位为“华系最强800V混动SUV”,综合续航超1400km。岚图也通过这三款车型,实现了岚海智混技术的应MPV车型、轿车与SUV车型全品类的覆盖。
对汽车市场来说,岚图梦想家作为目前中国车市高端MPV细分市场上的明星车型,岚图梦想家已多次蝉联新能源MPV销量周冠军,岚海智混技术发布后,岚图梦想家在全域800V高压化和全温域5C超充加持下,其产品力被再一次拔高,无疑会让中国高端新能源MPV市场向800V快速变革,也让中国车市的新能源变革再一次提速。
写在最后:今年1至7月,东风岚图累计销量达68263辆,同比增长88%。其中7月单月交付量达12135辆,同比增长102%。就在发布岚海智混技术的同一天,东风集团股份(0489.HK)发布公告称,子公司岚图汽车将以介绍方式登陆香港联交所。此举除了是一次在金融市场的资本运作之外,更像是一面旗帜,彰显了作为行业龙头的央企,东风汽车在关键时刻扛起产业发展大旗的责任与担当。不仅是东风为实现在新能源变革时代“高端引领、全谱系发展”战略所落下的关键一子,更是东风汽车作为行业“国家队”,为中国汽车工业探索新旧动能转换路径、服务国家制造强国战略,进行的一次探索。
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