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官宣!4月汽车销量前十榜单 吉利稳居前三甲 长城汽车成“黑马”

鬼斗车 182浏览 2025-05-11 IP属地: 未知
       5月11日,母亲节当天,中国汽车流通协会乘联分会官宣4月销量数据,在刚刚过去的4月份,车市交出优等“成绩单”,乘用车厂商批发和生产销量均创当月历史新高;零售销量达到175.5万辆,同比增长14.5%,销量数据很给力。
       具体到各大车企排名以及销量表现,可以说,有人欢喜有人忧,国产品牌依然一路向上,合资品牌绝地反击。接下来,看看排名前十榜单上,谁是销量“大赢家”,谁在竞争中销量下滑?
官宣!4月汽车销量前十榜单 吉利稳居前三甲 长城汽车成“黑马”
       零售销量榜单上,比亚迪汽车还是稳居第一的位置,4月零售销量达到26.9万辆,同比微增5.8%,作为新能源车车市中的“大魔王”,比亚迪通过技术驱动,不断加推新品,产品系列越来越丰富,不过,对手不断出招进行阻击,压力也是显而易见。
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        吉利汽车居于榜单第二的位置,4月零售销量达到21万辆,同比增长81.4%,这一品牌通过“油电并行”的方式开拓市场,在传统车企中,吉利汽车新能源转型的速度很快,银河系列异军突起,销量相当给力,而且,吉利还在强化油车产品力,做得很到位。
       一汽-大众排名第三位,4月零售销量达到11.1万辆,进入前三甲的位置,现在,一汽-大众新能源产品还没有全面发力,可以说,身处转型期,不过,姜还是老的辣,这一德系品牌在油车市场不断深挖,销量表现也很赞。
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       长安汽车冲上来了,排名第四位,4月零售销量达到10.5万辆,同比增长27.4%,现在,长安汽车新能源产品增速提升明显,这是它整体销量快速增长的主要原因。
       奇瑞汽车排名第五位,4月零售销量达到9.5万辆,奇瑞在新能源市场不断发力,产品线不断拓展,销量表现还是很不错。上汽大众排名第六位,4月零售销量达到8.3万辆,同比微增5.9%,对于老牌德系品牌来说,这份成绩并不容易。
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       一汽丰田排名第七位,4月零售销量达到6.5万辆,同比大增32.4%,在车市混战中,国产对手步步紧逼的态势之下,一汽丰田的销量与增速都足够亮眼。上汽通用五菱排名第八位,4月零售销量达到6.1万辆,同比大增38.1%,但它的品牌冲高之路还是走得有点难。
        广汽丰田排名第九位,4月零售销量达到6.0万辆,同比增长14.9万,铂智3X累计交付过万,成为这一品牌销量增长的主要支点。长城汽车排名第十位,4月零售销量达到5.5万辆,增幅达到20.3%,不断调整打法的长城汽车,开始找到属于自己的节奏感。
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      在批发销量榜单上,比亚迪和吉利的表现还是很稳定,分别排名第一位和第二位,这其中,比亚迪汽车在海外市场的销量增长速度很快,4月批发销量达到37.3万辆,同比增长19.4%,为比亚迪整体销量增长注入新的力量。
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      奇瑞汽车冲进前三甲,4月批发销量达到19.2万辆,奇瑞汽车在海外市场的销量依然很稳。此外,上汽乘用车进入前十榜单,排名第九位,4月批发销量达到6.8万辆,这一品牌也是“出口大户”,向海外市场要销量。
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鬼斗车观点:从这份销量榜单上看到,国产品牌依然势头强劲,尤其是零售销量数据,前五排名中,国产品牌占据四位,成为车市中的“主角”,不过,合资品牌反击的战役也拉开帷幕,尤其是丰田与大众,技术与资金实力都很强,依然是车市中的“潜力股”。
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