大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,近日,海外媒体曝出了一组新款梅赛德斯-奔驰C级(以下简称“新款C级”)的路试谍照。作为现款车型的中期改款,新车将在外观和细节处做出调整,预计今年年底正式亮相,之后国内长轴版也将紧随其后。当前在售的2025款奔驰C级国内指导价为33.48万–38.06万元,新款上市后价格或有小幅调整,接下来咱们就来具体聊聊。
外观方面,在此次曝光的谍照中,新款C级前脸与尾灯部分仍被伪装覆盖,但能够看出前格栅尺寸相比在售车型有所增大,内部可能依旧采用点阵式装饰,中央配备大尺寸奔驰三叉星徽标。下包围保留了三段式设计,两侧导流槽更显宽阔,底部进气口呈扁平梯形,层次感更强。
由于新款奔驰C级测试车仅对头部和尾灯进行了伪装,因此可以看到该车侧面与后包围并未发生明显变化,侧面的车顶弧度依旧优雅流畅,并采用贯穿式腰线;门把手和双五辐造型轮毂与现款保持一致。后备厢顶部小鸭尾微微上翘,下包围处配以立体感十足的黑色饰板及镀铬饰条,不过尾灯内部结构发生明显变化,是否采用了贯穿式设计目前还不清楚,但能够确定灯组内部集成有三叉星光源,牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感。
内饰方面,目前官方尚未放出实车图,但结合海外媒体爆料,预计新款C级将换装全新三幅式多功能方向盘,并搭载第四代MBUX信息娱乐系统,还可能新增更大屏幕和更多触控/语音交互功能。此外,细节用料和氛围灯或会有所升级,以对抗同级竞品的“科技感”优势。
动力方面,新款C级仍将延续搭载48V轻混系统的1.5T涡轮增压发动机,但具体动力信息并未公布。作为参考,国内在售奔驰C级燃油版全系搭载1.5T发动机匹配48伏轻混系统。其中,C200 L为低功率调校,最大功率为125千瓦(170马力),峰值扭矩为250牛·米;C260L为高功率调校,最大功率为150千瓦(204马力),峰值扭矩为300牛·米。传动系统均匹配9速自动变速箱。此外,PHEV车型或将进一步优化动力与续航,据悉其纯电续航里程或能达到150公里;未来奔驰还将推出纯电动版本,丰富C级家族。
最后,大李想说:在国内,目前长轴距C级的主要对手包括华晨宝马3系(31.99万–39.99万元)和一汽大众奥迪A4L(28.98万–40.08万元),其次是年内即将上市的奥迪A5L。多款豪华品牌中型轿车将同堂竞销,届时新款C级需凭借设计、智能化和动力组合赢得更多关注,不过,从曝光的谍照图来看,虽然为中期改款,点阵格栅、三叉星尾灯、第四代MBUX、或者是PHEV车型的续航升级,亮点还是比较多的,不仅延续了C级优雅运动的基因,还注入了更多科技与环保元素,相信在细节打磨完成后,应该能在激烈的豪华中型轿车市场中占据一席之地。感谢大家的耐心观看,大李每天都会带来更多车圈新动态,欢迎大家关注。
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