大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，5月15日，2026款零跑C10正式上市，本次共推出纯电版和增程版两种动力车型，统一起售价12.28万元。新车在外观配色、车内配置、动力续航等方面均实现了“加量不加价”，门槛进一步下探，接下来咱们就来具体聊聊。
外观：延续家族化潮流，新增“曦露紫”
2026款C10基本延续在售2024款车型整体设计风格，采用贯穿式前后灯设计，车身长宽高依旧为4739/1900/1680毫米，轴距2825毫米，和2024款车型保持一致。全系新增“曦露紫”车身色，配合隐藏式电动外拉手、黑色高亮后视镜壳、熏黑轮辋和后排及后风挡隐私玻璃，让整车侧面线条更为流畅、神秘感十足。
内饰：简约+科技，舒适再升级
车内配备14.6英寸2.5K悬浮中控屏与仪表盘，搭载高通骁龙8295P座舱芯片，几乎取消所有实体按键，采用怀挡式换挡机构。无线充电功率从15W提升至50W，D型两辐方向盘、全景天幕、256色氛围灯、AQS空气质量管理系统一应俱全。
座椅与空间：环保材质＋灵活调节
前排座椅采用“婴儿可咬级”环保有机硅面料，前排座椅支持最大170°放平，后排坐垫长度514毫米，靠背两档可调。全系标配前排座椅加热/通风、方向盘加热功能。这套座椅组合兼顾环保与舒适，躺下去能秒变“移动床铺”，减轻长途出行疲劳。
动力续航：性能提升明显，纯电直奔605公里
纯电版基于全域800V高压快充平台与CTC2.0电池底盘一体化技术，驱动电机最大功率220千瓦，0-100km/h加速5.9秒，匹配74.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航605公里；增程版仍搭1.5L增程器（70kW），后置170kW电机，28.4kWh电池组，纯电状态续航210公里。
智能辅助：L2+激光雷达，算力直逼顶级
高配车型搭载Leapmotor Pilot驾驶辅助系统，配备顶置激光雷达，还配备了12颗摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，应用英伟达Orin X芯片，算力254TOPS，支持高速NAP、自动紧急制动，后续可扩展至城市NAP功能，并配备爆胎稳定控制系统。
最后，大李想说：目前零跑C10的主要竞争对手有深蓝S07、极狐阿尔法T5、启辰VX6等，指导价区间在11.98万–19.79万元，根据数据显示，零跑C10今年4月销量7256辆，位列中型SUV第10名，随着26款零跑C10在外观、内饰、动力、智能四大核心体验上进行全面优化（尤其在动力性能与智能驾驶层面有明显提升），所以，我觉得12.28万元的起售价对预算有限的年轻家庭颇具吸引力。如果你更在意底盘质感或品牌溢价，我还是建议多对比后再做决定。
大家觉得2026款零跑C10怎么样？感谢大家的耐心观看，大李每天都会带来更多车圈新动态，欢迎大家关注。
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