常规的避险手段之一是“不要把所有的鸡蛋放在一个篮子里”，但人们普遍认为，东风日产销量最高的车型是轩逸，而且销量只能靠它，但其实不然，奇骏和逍客也都是经典车型，还有后来的探陆，以及接下来的新能源赛道。
东风日产先发制人，基于全新新能源架构——天演架构下的首款车东风日产N7在4月28日完成上市，并且给出了一个11.99万-14.99万元的爆炸性售价，这不仅在合资车市场占据相当优势，而且面对比亚迪汉和小鹏P7+都很有性价比。
而近日，我们从官方获悉，全新东风日产N7正式开启交付了，并且我们也了解到，新车上市18天的大定订单量就已经破万了。如果新车上市当晚的累计订单10138辆不够有说服力，那么大定订单是有很大意愿的，直到完成交付，基本就是销量了，相当可靠。
值得一提的是，上市18天大定破万这也创下了合资纯电交付的最快纪录。
之所以有这样的成绩，不仅是东风日产N7价格够低，而且拥有时尚运动的高颜值外观，实力上有NISSAN OS车机系统搭载高通8295P芯片，接入DeepSeek大模型，以及Momenta辅助驾驶系统。
东风日产N7目前上市的是纯电版本，提供160kW和200kW电机，CLTC纯电续航540km、525km、635km、510km、625km，不仅有快充还有6.6kW对外放电。而且按照计划，未来还会有插混版本。
当然了，目前主要是入门版预计的交付时间较长，6-8周，510Max也得4-6周，都是热销配置，所以它的销量会超过轩逸吗？我们拭目以待。
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