电驱越野+智能驾驶=王炸？豹5/豹8双车实测颠覆想象

【车媒体丨试驾】当硬派越野撞上智能驾驶，中国品牌给出了怎样的答案？作为比亚迪旗下最"野"的品牌，方程豹用豹5智驾版和豹8给出了两套截然不同的解题思路：一个用"双智驾系统"武装到牙齿，一个用豪华科技重塑硬派越野认知。随着全民智驾时代到来，方程豹豹5&豹8在一起同台竞技，会演绎出什么样的科技越野与豪华智驾新范式？

从定位来说，豹5&豹8两款车型都属于方程豹旗下的两款插混SUV。豹5智驾版主打的就是“科技智能硬派SUV”， 基于比亚迪DMO电驱越野开创平台，面向年轻家庭、越野爱好者及城市通勤用户，更加强调高性价比与全场景适用性。

豹5智驾版是目前唯一搭载“天神之眼”与“华为乾崑智驾”双高阶智驾系统的SUV，这两种智驾方案也助力豹5进一步冲击智驾市场的普及型产品。尤为一提的是，豹5高配车型，还搭配百万级“云辇-P”液压悬架系统与硬派专属AI智能座舱，实现“电驱可城又可野，智驾全国都能开”的极致体验。

而豹8的定位，则是锚定高端智能硬派越野市场，主打豪华配置与创新技术集成，定向瞄准探险、商务及科技体验需求的高端用户，甚至被称为“小仰望U8”。作为一款“科技豪华旗舰SUV”，率先将DMO平台延伸至中大型SUV领域，融合高阶动力系统与豪华智能座舱，打造都市精英的全场景豪华移动空间，堪称硬派越野与科技融合的代表作。

在此次试驾过程中，道路覆盖了城市道路、环山公路等多种复杂路况，从配置到动力、从操控到科技，豹5/豹8同台竞技，无处不在打造一场全面覆盖户外征途与都市出行的沉浸式驾控盛宴。

豹5：全球首款“双智驾”硬派电驱SUV，开启智能越野新时代

从账面数据来看，在比亚迪自研DMO超级混动越野平台的加持下，豹5智驾版的综合功率可达505kW，零百加速4.8秒，亏电油耗仅为7.8L/100km，综合续航超1200km，做到了强动力与长续航的完美平衡。

“云辇-P”百万液压车身控制系统，可以实现悬架阻尼、刚度、高度三重可调，具备主动预瞄和四轮联动功能，悬架行程达140mm，深度涉水能力达790mm，越野蠕行、坦克掉头、“豹式掉头”等“黑科技”齐上阵，全面提升操控稳定性与极限脱困能力。

在智能体验方面，豹5智驾版首创“硬派AI智能座舱”，不仅支持语音作画、写诗、导游，还具备驾驶员身份识别、环境感知等AI功能。通过华为HiCar实现手机车机融合，“小方”成为真正的智能出行管家。

安全也是不容小觑的一面，豹5智驾版基于五星安全标准设计，主动配备AEB自动紧急制动、全向防碰撞系统，搭配非承载式车身结构、五层防护刀片电池以及CTC电池底盘一体化技术，实现50:50黄金轴荷比，守护出行每一程。

豹8：豪华旗舰与智能越野集大成者，重塑高端中大型SUV新标杆

如果说豹5是技术普惠的尖兵，那么豹8就是品牌向上的利刃。豹8的出现，成功强化了比亚迪方程豹的品牌高端形象，填补40万级智能硬派SUV市场空白。豹8主打“城市智驾旗舰”，外观延续方程豹家族化“星战力量美学”设计，贯穿式能量光刃灯组与隐藏式门把手尽显未来科技感。

作为首款基于DMO平台打造的中大型SUV，豹8整合纵置高功率发动机、纵置EHS电混系统、后桥双电机与“云辇-P”液压悬架系统，表现出640kW总功率+6.5秒破百的强劲性能，打造全地形征服利器。

内饰部分，豹8拥有全场景智能座舱与高阶智驾辅助系统，五屏联动智能座舱融合Nappa真皮、多模式香氛系统，营造移动起居室般的豪华体验。贯穿式能量光刃灯组与隐藏门把手设计，将未来科技感拉满。

编辑点评：

中国品牌正在用独有的方式重新定义豪华越野，豹5与豹8也代表了中国智造SUV在智能、性能、豪华多维度的全面进化。同时也看得出来，方程豹在下一盘很大的棋：豹5智驾版用"双智驾+云辇-P"的组合拳，正在瓦解传统越野车"高油耗、低智能"的固有认知；而豹8则通过科技豪华的升维打击，直插高端智驾SUV的腹地。未来，我们更加期待方程豹将持续推动“科技潮品SUV”的产品演进。