座椅竟然支持旋转？领克900可“真会来事”，我看就它了

近一两年来，市面上出现了多款大六座中大型SUV，它们比空间拼配置，旨在为用户带来高品质驾乘体验，尤其是对于家庭用户来说非常有吸引力。如果屏幕前的你也想入手这样的一款车，只不过选来选去都没有选到心仪的那个它，不妨了解一下这款领克900，官方指导价30.99万起，加持品牌最新造车技术和理念，据说后排座椅还支持旋转，这又是怎么一回事？

关于领克900这款车，早在上市前很多人都已经听说过了，现在终于等到了。上市后主要面对的竞争对手就是那些以数字“9”为后缀的的车型。作为一款大型SUV，领克900的车身尺寸领先于问界M9和理想L9，再次“大”出新天际，轴距达到3160mm，所以体量感没的说。关于领克900的外观设计人各有见，喜欢与否主要看个人审美。

就个人而言是挑不出太大毛病的，它在沿袭领克家族设计手法的时候加入个性设计，比如说前脸的贯穿智慧交互屏，由超一万颗LED灯珠组成，支持定制各种各样的动画效果。下包围处配备主动闭合进气格栅，车身侧面姿态跟路虎揽胜有几分相似，尾部形态饱满敦厚，极大程度上避免侵占车内空间，贯穿尾灯最显眼。

不同于常规后备箱，领克900是目前国产车里非常少有的“天地门”设计，简单来说就是支持上下开启，毕竟它的体积实在太大了，如果采用常规尾门设计，那么对其开启条件的限制会更高，尤其是停在拥挤的停车位，到时候就连停车也是个问题，所以官方才想出了这么一个办法。既便捷又可以拓展用车场景，尤其是在野外露营的时候相当方便。另外在观察外形时，很多人可能发现了它在D柱处加入一个SPA EVO铭牌，代表它来自该架构，从侧面证明品牌对该架构有极大信心。

如今，市面上拥有“大沙发”的SUV确实不少，堆满各种舒适性配置，对于消费者而言这已经是常规操作了。为了与竞争对手区分开来彰显出自身优势，领克900又开发出新功能，第二排座椅不仅支持90度向侧面外翻，也可以实现180度向后旋转，跟第三排座椅处于面对面的状态。比如说打个牌或者是谈个事情都可以，这项功能在六座SUV车型身上大家应该没见过吧。

除此之外，该功能对于有宝宝的家庭来说也很友好，放个安全座椅什么的别提多方便。相比于其他车型，领克900的空间灵活性更高，不得不说自主车企在造车这条路上似乎永远没有瓶颈。当前，消费者最担心的就是这些功能的耐用性，一旦发生故障维修费用想必也不便宜。至于舒适性配置更不需要担心，车内六个座椅均支持加热按摩，第一个排座椅支持的功能更丰富。

与此同时，领克900还有非常全面的智能科技配置，属于同级别领先水平，大家不妨可以查看一下该车的配置表，你会发现整个配置表几乎是满配。在动力部分，该车提供两套插混动力，标配电动四驱系统，入门版本的官方百公里加速度就达到4.8s，对于这么一个大家伙来说，如此强劲的动力输出确实相当给力，WLTC工况下纯电续航里程最长185km。

参考30.99万元的起售价，个人对领克900的产品力相当满意，更何况还有各种购车权益。各方面产品力基本都达到行业领先地位，很多竞争对手做不到的它也做到了，更重要的定价在合理范围内。不论当作一款家用车还是商务用车都可以，个人建议大家去经销商处亲自感受一番，相信能感受到不一样的惊喜。就个人而言还是比较看好未来发展历程的，确实有成为一款热门车型的潜质。