爱跑·2025中国环塔国际拉⼒赛即将于5月20日拉开战幕，赛场内外弥漫着蓄势待发的竞技氛围。汽车组共105部赛车参赛，摩托组共23辆赛车参赛。随着发车时刻的临近，整个赛场仿佛被注入了沸腾的肾上腺素，从轰鸣的引擎调试声到后勤团队紧张有序的装备校验，空气中弥漫着蓄势待发的竞技张力。
2025环塔将历时13天、跨越4500公里总里程，在阿克苏地区、和田地区、喀什地区上演。赛事组委会还围绕“环塔拉力赛”和“环塔丝路集结赛”两大核心赛事举办系列活动，新疆各地州将推出一系列丰富多彩的文旅活动。从越野培训、自驾游、露营探险，到非遗文化展示、民俗体验、美食嘉年华，将为游客提供全方位的旅游体验。
今天，参加比赛的各支车队在阿克苏电影小镇大营内做最后的赛前赛车调试工作，各位车手也对明天开始的比赛充满期待。
作为卫冕冠军，韩魏汽车运动车队的车手韩魏带来的四台全新的T1+赛车和一台大黄蜂赛车，全都搭载了最新的日产GTR R35上那台VR38发动机，以及Sadev的六速序列式变速箱，配置可以说是目前顶尖的。
韩魏介绍，车队从5月11日开始在阿拉尔进行试车，面对高温的严酷环境，虽然辛苦，但正是最好的实战模拟，能逼出赛车的极限表现。作为卫冕冠军，比赛压力肯定是有的，但自己更在意的是专注每一个赛段，全力以赴，不犯错。
河北迁安九江汽摩运动俱乐部车手范高翔则与付立国搭档进行比赛，范高翔表示，付立国与自己默契配合、战绩出色，相信他的加入会让我们车组如虎添翼。
新疆八一钢铁车队的摩托车车手阿巴斯·加帕尔是第四次参加环塔拉力赛，他还带来了三位新人参赛。他认为，新人参赛的首要目标是确保他们安全完赛，不受伤、不损车，同时积累宝贵经验。他给自己定下了“保二争一”的目标，作为车队里经验最丰富的车手，自己一直告诉他们，速度不是第一位的，要先学会判断路况、读懂路书，这才是环塔最宝贵的训练机会。
零公里润滑油ZM- Buggyra车队，来自塞舌尔的车手阿丽娅（Aliyyah Koloc）是第一次来到新疆，她的心情可以说是非常兴奋！她说早就听说过这项赛事的艰苦和传奇，早就想亲身体验一下。当然，会紧张，但更多的是期待。她还把环塔拉力赛看成“迷你版”的达喀尔。
诚如本届环塔拉力赛年龄最大的车手，已经71岁的梁钰祥所说，环塔的沙漠赛段有高有低，就像人生的起起伏伏，自己坦然面对。5月20日，环塔拉力赛将在上午进行盛大的开幕式，随后在爱跑·阿克苏市月亮泊赛段进行SSS赛段的比赛。
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