智驾超越新势力，一汽丰田bZ5下线

日前，电驹小编从一汽丰田官方获悉，旗下全新纯电车型一汽丰田bZ5从一汽丰田新能源工厂生产线完成下线。

该车已于此前开启预售，共推出2款配置，预售价分别为13万级和16万级。此外，限时预定还可享500元意向金抵5000元购车款。据悉，新车将于6月正式上市。

在此前新车亮相发布会上，一汽丰田提了一下新车命名的小花絮。之前新车命名bZ3C，但是很多消费者都表示车名很拗口，不便于记忆。因此一汽丰田很听劝，更名为更具辨识度的bZ5。

下面我们就来看看新车都有哪些亮点？

1、搭载刀片电池，最大CLTC续航630公里

一汽丰田bZ5全系标配的200kW前置电机，搭载弗迪动力刀片磷酸铁锂电池，提供容量为65.28千瓦时和73.984千瓦时的电池组，对应CLTC工况纯电续航分别为550公里和630公里，支持快充模式，30分钟就能从30%充到80%！

这个参数放在同价位中是主流的水准，日常城市代步是完全没问题了，偶尔跑个小长途问题也不大。

在操控方面，基于丰田TNGA架构下打造，操控性好，丰田品质，是原汁原味的丰田汽车，跟广汽丰田铂智3X本质上不一样。

2、配备激光雷达，搭载Momenta5.0城区智驾辅助

在智能驾驶辅助系统上，一汽丰田bZ5的高配车型配备激光雷达，搭载Momenta5.0城区辅助驾驶系统，由33颗智能感知硬件组成，芯片算力达544TOPS，覆盖高速、城区及泊车场景。

而得益于更强的硬件和算法加持，让一汽丰田直接进入智驾辅助第一梯队，不管是城市智能领航，还是高速智能领航，一汽丰田bZ5表现都很强，甚至超越了一些新势力选手。

而相较于智能驾驶辅助能力的水平上限，一汽丰田更强调的是其稳定和安全性。根据官方介绍，Momenta系统基于20亿公里真实路况数据训练，相当7×24小时无休2万年驾驶经验，大幅提升系统可靠性。

而且，为了确保丰田一贯的高品质要求，Momenta还按照丰田规范的安全驾驶行为，特别优化了大模型，确保bZ5车主都能拥有丰田倡导的安全体验。

3、15.6英寸大屏，支持200+第三方APP

一汽丰田bZ5搭载15.6英寸超窄边悬浮大屏，支持200+第三方APP，从导航到娱乐，从工作到生活，基本上都能满足。

另外，在座舱方面，一汽丰田bZ5搭载10个JBL扬声器与副低音炮，能带来不错影音效果。另外，新车还拥有香氛系统、256色氛围灯及自然小憩模式（溪流、森林、雨夜、海滩），进一步强化了座舱的乘坐体验。

4、外形继承bZ家族设计，更年轻个性

外形上，一汽丰田bZ5整体上依旧继承了bZ家族设计，家族式“锤头鲨”前脸搭配钻石切割型面，21英寸熏黑轮毂与溜背车身塑造运动姿态；1.44㎡全景天幕采用Low-E+Ag2双层镀膜玻璃，紫外线隔绝率99.98%、红外线隔绝率99.3%，兼顾通透视野与智能温控。隐藏式门把手、贯穿式LED灯带及智能变色迎宾灯，更将科技感融入细节。

5、五重电池防护+生物监测系统

在电动车最受关注的电池安全领域，一汽丰田bZ5搭载比亚迪刀片电池，并配备五重防护体系：车身吸能结构、无电外壳、下置集成冷却器、“绝缘”冷却液及过度充电监测系统。这套组合拳可有效防止碰撞起火和电池衰减。

车身安全上，一汽丰田bZ5还采用大量热成型钢打造车身，结合笼式车身设计，实现碰撞能量多路径高效分散，而且已经通过了115项严苛碰撞工况验证。独创“三段式折叠前侧梁”与“插嵌式结构”，配合全系标配的9个SRS空气囊及预紧式限力安全带，形成“吸能保持+刚性强化”的双重防护设计。

值得一提的是，一汽丰田bZ5生物监测系统能在锁车后8秒内识别生命体征并启动空调，避免儿童/宠物被困悲剧。

丰田电车开窍了

可以看到，从一汽丰田bZ5开始，丰田电动化战略明显不一样了，不仅在三电、智能化等核心技术上切中了中国市场脉搏，追赶自主品牌竞争对手，更重要的是在价格上，也开始卷了起来。

而这种产品思路的改变，很大一部分原因来自bZ5是丰田RCE制度主导下的“产物”。

“RCE”，Regional Chief-Engineer，中国首席工程师。丰田以前只有CE(chief engineer主要负责人)，并且都是日本人担任CE，没有RCE(地区主要负责人)，现在这个职位专为中国市场诞生了。这也是跨国汽车企业，在中国首次设置了“REC”岗位和制度，开创了历史。

可以预见的是，丰田RCE制度在中国市场彻底推广之后，中国的研发不再受制于日本总部的节奏，而能根据本土需求自主创新、快速迭代。这样的打法，得到的结果就是：丰田的新产品将会更懂中国市场，更懂中国消费者，它的产品力和影响力也会水涨船高，市场竞争力也将大幅提升。