八年深耕!比亚迪匈牙利欧洲总部开启中欧新能源合作新纪元

2025年5月15日,比亚迪在匈牙利布达佩斯举行欧洲总部官宣仪式,标志着中欧新能源领域合作的重要里程碑。该活动吸引了包括匈牙利总理欧尔班·维克托、中国广东省委副书记王伟中、中国驻匈牙利大使龚韬及比亚迪董事长王传福在内的众多政商界重量级人物参加。作为比亚迪全球化战略的一部分,此次总部落成不仅体现了公司对欧洲市场的重视程度,同时也展示了中匈两国在推动新能源产业发展方面所达成的高度共识与合作意愿。

八年深耕,从大巴到总部的产业跃迁

比亚迪与匈牙利的合作始于2016年。当年,比亚迪在匈牙利北部城市科马罗姆投资建设电动大巴工厂,成为首个在欧盟国家设立乘用车工厂的中国车企。这一布局不仅为匈牙利创造了大量就业岗位,更带动了当地新能源产业链的完善。如今,科马罗姆工厂已成为比亚迪辐射欧洲市场的电动大巴生产基地,产品覆盖20个欧洲国家,累计行驶里程超1.2亿公里,减少碳排放超15万吨。

从大巴工厂到欧洲总部,比亚迪在匈牙利的布局实现了从“制造”到“智造”的跨越。此次揭幕的欧洲总部,将承担销售、研发、认证三大核心职能,形成覆盖全欧洲的“研发-生产-服务”闭环。比亚迪执行副总裁李柯透露:“总部研发中心已启动‘欧洲定制化开发计划’,针对欧洲道路工况、用户习惯优化车辆悬架、智能驾驶算法,首批本土化车型将于2026年一季度交付。”

技术赋能,打造欧洲新能源创新极

比亚迪欧洲总部的战略价值,更体现在其对欧洲新能源技术生态的赋能。总部内设的“智能驾驶联合实验室”,已与匈牙利塞格德大学、德国慕尼黑工业大学等机构建立合作,聚焦L4级自动驾驶技术的本土化适配。实验室首期项目“城市NOA(Navigate on Autopilot)匈牙利版”,通过高精度地图与AI算法,实现了复杂城市路况下的自动变道、红绿灯识别等功能,测试里程已突破5万公里。

在电池技术领域,比亚迪展示了其“刀片电池”的欧洲升级版。通过调整电解液配方与封装工艺,新款电池在-20℃极寒环境下续航保持率提升至85%,充电10分钟即可行驶150公里。这一技术突破,解决了欧洲用户对新能源汽车冬季续航的焦虑。

生态共建,中欧合作的新范式

比亚迪欧洲总部的设立,超越了传统企业“走出去”的模式,形成了“技术输出+产业共生”的新范式。在供应链层面,比亚迪已与匈牙利50余家本土企业建立合作,本地化采购率从2016年的30%提升至78%。例如,与匈牙利电池材料企业E-Group联合开发的磷酸铁锂正极材料,成本较进口材料降低15%,性能提升10%。

在社会责任方面,比亚迪启动了“绿色城市伙伴计划”。该计划通过整合光伏发电、储能系统与充电网络,为欧洲城市提供“零碳出行解决方案”。在匈牙利第二大城市德布勒森,比亚迪已建成首个“光储充一体化”示范站,年发电量达120万度,可满足300辆新能源汽车的充电需求。

展望未来,中欧携手共绘绿色图景

随着欧洲总部的运营,比亚迪在欧洲市场的布局进入新阶段。数据显示,2025年一季度,比亚迪在欧洲新能源乘用车市场份额达8.2%,同比增长3.1个百分点。在挪威、瑞典等国,比亚迪汉、唐等车型已跻身销量榜前十。

匈牙利总理欧尔班·维克托将此次合作称为“双赢的典范”:“比亚迪带来了先进技术与管理经验,匈牙利则提供了市场准入与产业基础,这种互补性正在创造新的经济增长点。”广东省委副书记王伟中亦指出:“这种合作超越了简单的贸易往来,形成了技术研发、生产制造、市场开拓的全方位协同。”

从大巴工厂到欧洲总部,比亚迪用实际行动诠释了“走出去”战略的成功实践。它不仅促进了当地就业和经济发展,还为全球应对气候变化贡献了力量。随着更多像比亚迪这样的中国企业走向世界舞台,人类必将迎来更加美好且可持续发展的明天。