当汽车迈入AI觉醒时代,东风奕派以颠覆者之姿率先破局。5月21日,东风奕派重磅打造全球首场AI共创产品发布会,以前沿科技重构汽车发布场景,解锁前所未有的沉浸式交互体验,2025款eπ007携颜值、智能、驾驶及安全四大核心领域升级惊艳登场。新车官方售价11.59万元-14.99万元,涵盖纯电及增程双动力,并为用户带来价值44800元的焕新礼、质保礼、金融礼等六大权益好礼!这场颠覆行业惯例的科技盛会,不仅是2025款eπ007的闪耀舞台,更是东风奕派以新质生产力驱动行业变革,体现中国智造创新的一次崭新尝试。
凭借惊艳的外观与诚意满满的价格配置,eπ007一直是年轻人买得起、开得爽的主流选择,如今2025款车型带来了进阶的全新体验。新车集优雅与个性于一身,外观内饰设计让人一见倾心、瞬间来电。新车升级“天际晶格”LED贯穿式尾灯、19英寸星耀之光运动轮辋,颜值再升级。车内采用全新的云感亲肌皮质座椅,乘坐区域增添高弹海绵,并新增靠背通风,长途驾驶久坐不累;此外,车内还新增自带加热功能的真皮方向盘、四门电释放开门按键等舒享配置,为用户带来更具质感的贴心体验。
智能科技同样是本次升级亮点。新车15.6英寸中控屏分辨率提升至2.5K,仪表屏同步升级至10.25英寸,显示更细腻清晰。在集团天元智舱技术赋能下,新车搭载全新eπOS 2.0车机系统,不仅带来焕然一新的交互界面,更基于东风全栈自研的“太极大模型”,融合豆包与DeepSeek双语言AI大模型,真正实现“声声有回应,句句听得懂”;新增QQ音乐、支付宝车生活等实用APP,贴心满足用户进阶化的智能体验。此外,新车配备超20项驾驶辅助功能,领航版车型可支持高速NOA导航辅助驾驶、记忆泊车辅助LAPA等功能,护航用户的每一程。
eπ007在颜值与科技之外,更懂年轻人对驾控乐趣的追求。底盘由场地赛冠军团队专业调校,配合新增的风琴踏板,让每一次加速、每一次转向都充满激情。整车历经39项静音优化,力求打造“只闻音乐、不闻喧嚣”的座舱环境。动力性能更是实力出圈,纯电版车型提供同级唯一电四驱,实现3.7秒零百加速,CLTC纯电续航最高可达650km,并支持3C超快充。增程版车型则搭载超感增程技术,纯电续航提升至230km,综合续航高达1230km,支持4C超快充,千里江陵,满油满电即可抵达。
安全始终是eπ007的核心考量。其搭载的马赫电池,经历了远超各项国标的严苛测试,不怕锯、不怕撞、不怕水、不怕刺、不怕切、不怕摔;4月在中汽中心的硬核挑战里,万箭穿“芯”不起火、一刀两断不爆炸,树立行业标杆。车身安全方面,eπ007整体采用高强度笼式车身结构,斩获2023年度中国十佳车身,高分通过C-NCAP五星安全测试。值得一提的是,新车在2024年度“五星健康车”的基础上,还升级风净座舱2.0系统,能够一键快速消除异味,时刻保证车内空气洁净。
AI技术创新赋能,与年轻圈层同频共振在AI科技深度渗透新生代生活的浪潮之下,东风奕派以一场突破行业边界的AI共创产品发布会,与年轻圈层精神共鸣,搭建起品牌与用户跨越次元的情感链接。这场发布会彻底颠覆传统汽车行业“单向宣讲”的陈规范式,依托行业前沿的VP虚拟制片+AI生成技术,构建多维沉浸式交互场域,融入年轻人生活圈子。在光影流转与数据跃动交织的空间中,更懂年轻人的2025款eπ007是绝对的主角,其每一处匠心设计、每一项功能细节,都以极具视觉冲击力与感官震撼力的创新形态全景展现,成功拉近了品牌与年轻人之间的距离。
长久以来,东风奕派始终与年轻人走在一起、玩在一起,通过与B站、小红书、王者荣耀等多领域优质平台及IP合作,持续以创新营销实现跨界拓圈。此次AI共创产品发布会进一步彰显了东风奕派对年轻用户需求的深度洞察,也让品牌在竞争激烈的汽车市场中,树起一面独具年轻创新魅力的鲜明旗帜。
坚持科技创新,“国家队”引领行业变革作为央企东风汽车向新能源领域转型的重要力量,东风奕派秉持开放包容的姿态,积极拥抱以AI科技为代表的新质生产力,充分诠释“科技、品位、信赖”的品牌核心价值。东风奕派营销事业部总经理余飞表示:汽车进入AI觉醒时代,东风奕派会把“坚持对科技的探索创新、进阶向上,不断给用户提供更好的产品体验,以及更个性化的用车体验”当成永恒不变的初衷坚持下去。
百年汽车工业正加速向智能时代跃迁,东风奕派将依托集团“天元智能”技术的全维度赋能,以及华为、字节跳动、深度求索等头部科技企业的深度协同,为行业奏响智能出行时代的全新序章。2025款eπ007的到来,不仅为年轻人带来好玩、好开的潮流体验,更为中国智造引领全球汽车变革提供了生动范例,它正驶向一个科技与人文共舞的智能出行未来。
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以前大家想买个5米长的中大型车,没个25万、30万根本下不来,现在奇瑞给你把价格打到了15万区间,而且这台风云A9L并不是样子货,该有的配置都给你配齐了,今天给的购车权益也是非常足的,说实话,现在消费者想要什么,算是给奇瑞玩明白了。
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