继宣布《台州宣言》之后，吉利控股集团再次曝光了新动作——在吉利汽车和极氪完全合并之后，安聪慧将出任吉利控股集团首席执行官，全面负责吉利控股集团的运营管理工作，李东辉将出任吉利控股集团副董事长，淦家阅将出任吉利汽车集团首席执行官。
从拟收购极氪到人事官宣调动，吉利控股集团也就用了短短8天时间。
自从在2010年收购沃尔沃之后，吉利坚持“多生孩子好打架”的策略，和长城、奇瑞、长安等国产大厂一样，当中比较知名的品牌有吉利、极氪、领克、几何等等，其实算上刚升级成品牌的吉利银河，吉利推出的子品牌已经超过10个，数量在传统国产大厂中位列前茅。
车企之所以弄这么多子品牌，本质是希望每个品牌能够尽可能吸引不同细分市场的消费者，确立品牌的市场地位。然而，近几年国内车市的竞争进入白热化，主流品牌的影响力都不差，很难像之前那样靠品牌影响力“躺赢”。
看回销量数据，吉利汽车在今年第一季度的盈利、净利润和销量都呈现出明显的增长态势，但官方在出色销量数据的背后还是看到了隐忧：
800伏，长续航，主副驾零重力座椅，天际屏等等都不重要，单凭颜值和性能，已经让很多人心动不已，就差一个有竞争力的价格。
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