新款蔚来ET5和ET5T正式上市,标准版和旅行版都只有两个版本,所对应的售价也是一致的,即75度电版本售价29.8万,100度电版本售价35.6万,而用BaaS租电方案,售价分别是22.8万起(电池月租728元和1128元)。
新款升级了哪些地方呢?主要新增标配了18.8英寸HUD,解决了老款缺乏抬头显示的问题,配备ADB智能多光束大灯,夜间行车更安全,中控换成15.6英寸横向屏,更适应大多数人使用习惯,座椅结构升级,采用11层舒适结构,坐垫柔软度提升20%,后排座椅坐垫加长75mm,提升了乘坐体验,标配新增CDC连续阻尼控制系统,底盘舒适性大幅提升,还保留EP Mode驾驶模式,很有驾驶激情。此外它还搭载蔚来自研的神玑NX9031芯片,提升了辅助驾驶系统的性能。颜色上,新增了“远空紫”和“月辉银”颜色,更加个性化。
以买断为例,它们对应的两个版本的配置基本无差异的,区别只是在于要买大电池还是小电池,而其中电池的差异如下表:
相对来说,500多km续航确实比较短,700多km续航比较靠谱,用起来才没有续航焦虑,但此时售价也来到35.6万,是比较昂贵的。
然而,你别忘了蔚来的独有技能“换电”,实际上,大多数人买的是75度电的,实在需要出门远行走长途的时候再租换100度大电池即可。除非你担心自己的“新电池”被换成“老电池”所以坚持不换电,那选择购买100度大电池是说得过去的。
因此,关于蔚来ET5和ET5T的选购非常明确,直接选最入门的29.8万版本即可,你怎么看呢?
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