宝骏悦也Plus 2026款闯入7万级，好用好玩还会“撒野”

随着宝骏悦也Plus 2026款于近期上市，置换一口价7.28万-10.08万，让纯电方盒子正式闯入到了7万级市场，让咱们消费者不仅能花7万级的预算买台代步车，更能挑选到一台好开、好用，更好玩的多用途纯电SUV。

从最初进入到消费市场开始，悦也家族就在尝试着改变A0级纯电车智能通勤的惯例，让纯电方盒子也能进入到百姓家。而后的一年多时间里，我们不仅看到了宝骏悦也Plus 2026款这台更大、更舒适的五门方盒子，也看到了高速领航辅助等高级辅助驾驶功能上车，让10万级产品的组合辅助驾驶也能全国都好用。而如今的宝骏悦也Plus 2026款，更是再度强化了好用、好玩的重要属性，带来了更多用途。

就从这“好用”来看，宝骏悦也Plus 2026款作为一款车长3996mm的纯电SUV，依靠着天舆架构M平台的结构与空间布局优势，不仅实现了67%的得房率，更通过近乎垂直的B柱/C柱/尾门打造，构建了一个2682/1334/1252mm的内部空间，实际容积达到了4.5m³。也是因此，在这个1.2米调高的空间内，家庭用户不光能实现前后排头部空间均超1米，腿部空间也分别达到了913mm、870mm，就算是全员上车也能保持体感宽松、不压抑。

更重要的是，宝骏悦也Plus 2026款的内部空间还实现了能坐、也能装，在本身就有385L后备厢容积的情况下，其还能够通过二排的全平放倒扩容至1715L，比起我们看到的海鸥（最大930L）、星愿（最大1320L）等A0级纯电车，领先得那不止一两点。当然，对于乘客们来说，全车还有多达28处人性化储物空间，随手置物储物，用什么也更方便了。

除了空间外，纯电车的另一大刚需自然是续航了，在这方面，现在的宝骏悦也Plus 2026款带来了301km/401km/501km三种续航可选购，既能够拉低门槛、为通勤用户提供实惠选择，也能够让纯电方盒子发挥所长、同时覆盖近郊出游、跨城出行等需求。此外，车辆全系都提供了的30分钟快充，并支持3.3kW对外放电，为家庭用车提供了更多可能性，配合大于30%的爬坡角度，就算是开到复杂场景、野外旷野中，它也照样能“撒野”。

至于说“好玩”，除了用电方面给出的更多可能、覆盖的更多场景，宝骏悦也Plus 2026款还完成了智能化升级。一方面，在车辆的座舱内升级了12.8英寸触控屏，并完成了UI设计、新增了灵犀岛、支持了爱奇艺/QQ音乐/酷我音乐，还正式接入了DeepSeek大模型，能通过智能语音完成更多功能交互，不仅让用户能通过预留改装满足个性玩车，也让全车人都能通过智能交互直观体验到“好玩”二字。

还需提到的是，宝骏悦也Plus 2026款作为一台纯电方盒子，其在造型方面依旧足够前卫，既有框架分明的四方结构，也有辨识度极高的呼吸式前大灯、赛道流光后尾灯。而且现在，在原有3车色的基础上，宝骏悦也Plus 2026款还新增了超影灰、逐日橙两款新车色，为不同用户们提供了更多个性之选。

写在最后

当悦也家族进入到A0级纯电车市场之时，这A0级就不再通勤代步而已，而现在的宝骏悦也Plus 2026款，更是在空间、在续航、在智能等方面做到了处处升级焕新，给予了用户更多可能性、赋予了车辆更多可玩性，让它变成了一台好开、好用、好玩，更能“撒野”的潮玩纯电SUV。如果你也想要花更少的钱、选到一台更好玩的个性之选，大可以在做决定前先去瞧瞧这台7万级纯电方盒子，定然能不虚此行。