继腾势N8L完成工信部申报后,实车也频频现身街头。近日,腾势N8L内饰谍照曝光,新车作为腾势N9的小弟,不仅采用相似的外观设计,内饰风格也保持高度一致,不过新车换装新的双辐方向盘和内饰配色。作为参考,腾势N9DM指导价38.98万元起,新车售价预计将低于腾势N9,下面跟着玩车弟抢先了解。
首先来看此次曝光的内饰谍照,新车整体延续腾势N9的设计风格,黄棕色的内饰主题透露出满满的“老钱风”,车内大面积采用软包材质包覆。新车采用环抱式座舱设计,规整的中控台上配备悬浮式中控屏和液晶仪表,右侧或将嵌入副驾娱乐屏。
与腾势N9不同的是,新车换装全新的双辐式方向盘,并对方向盘上按键和滚轮重新布局,整体风格更为简约。副仪表台上没有过多改动,前方有着一排实体按键,从扶手箱按键来看,与腾势N9保持一致。
腾势N8L谍照中采用奶爸车常用的六座布局,第二排双独立座椅,并且配备独立扶手,宽敞的过道空间也足够第三排人员进出车内。
再来回顾一下新车外观,腾势N8L采用与腾势N9相似的设计风格,规整的车头导入封闭式前脸,显得十分敦实。不过,腾势N8L采用双日行灯设计,下层日行灯与远近灯组和导流槽,组成C字造型,配合黑化的梯形进气格栅,有着不错的辨识度。
腾势N8L采用常规的SUV造型,高大挺拔的车身凸显出力量感,柔顺的车身线条配合半辐式车顶,强调车辆的运动感。车身尺寸方面,腾势N8L长宽高为5200/1999/1820mm,轴距3075mm,作为参考,腾势N9长宽高为5258/2030/1830mm,轴距为3125mm。
腾势N8L尾部十分饱满,两端的尾灯组采用双层光源设计,不过在造型上与腾势N9形成区分。新车将车牌移至后保险杠处,两端留出反光灯带。
动力上,腾势N8L将搭载2.0T+三电机的插混动力,并配有e三方技术,其中2.0T发动机最大功率为152千瓦,三电机为前200千瓦、后方双240千瓦电机,综合功率为680千瓦,与之匹配的是46.992千瓦时电池组,纯电续航170km、160km(无人机版本)。
腾势N9在6月销量达到4668辆,也算稍微站稳了脚跟,而腾势N8L定位中大型SUV,采用相似的内饰设计风格,也是稳健的举措。新车售价或会低于腾势N9,若配置能跟上用户预期,说不定也能与友商的M8类似,成为新的爆款车型。
编辑 阿柒
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