起猛了!C级车增程轿车不到12万,长安启源A07要给秦L上一课?
随着增程动力的价格不断下探,想必大家不难发现,如今家用车市场中,增程和插混到底该选谁,已经成为了很常见的话题。就拿10-15万级家轿车市场来说,这个价位秦L DM-i无疑是许多人的首选,毕竟中型车尺寸+DM5.0系统加持的它,基本上能够解决绝大部分人的家用需求,但随着如今长安启源A07蓝鲸增程版在享受到优惠政策后,起售价来到了12万左右,C级车定位+增程式动力的它,无疑就成为了秦L DM-i的劲敌。
(长安启源A07增程版)
(比亚迪秦L DM-i)
那么长安启源A07能否给秦L狠狠地上一课呢?今天咱们就以长安启源A07蓝鲸增程140精英型(618期间抢先价11.59万,截止于5月31日),以及比亚迪秦L DM-i 智驾版 120KM领先型(11.98万)这两款价格相近的车型为例,来看看到底谁更胜一筹。
(比亚迪秦L DM-i)
既然是增程和插混之争,所以首先咱们就来看核心的动力部分。其中秦L DM-i搭载了最新的DM5.0插混系统,由1.5L自吸发动机+电机组成,零百提速为7.5s,馈电油耗为3.98L/100km,性能和经济性表现都挺出色,同时120km的纯电续航,在市区通勤场景下也能够当作纯电车来开,进一步降低用车成本。
(长安启源A07增程版)
而长安启源A07则搭载了智慧新蓝鲸增程式动力,由1.5L增程器+电机组成,零百提速为7.9s,性能表现同样很不错,并且它的亏电油耗甚至更低,低至3.94L/100km。同时在纯电续航部分,得益于更大的电池包,长安启源A07纯电续航能跑140km,比秦L DM-i多了20km,意味着同样市区纯电用车的场景下,长安启源A07的充电频率会更低。并且由于纯电续航更高,长途出行的时候,用车成本理应也更低。更值得一提的是,长安启源A07还支持全域无感启动,上车即走,也有出色的静谧性。
(长安启源A07增程版)
买家轿,在大家的观念里,空间自然是越大越好,因为更大的空间,意味着更宽敞舒适的驾乘体验,以及更出色的实用性。这方面秦L DM-i和长安启源A07在12万级价位市场中,说实话空间表现都挺能打,毕竟一台是B级车,一台是C级车,日常家用需求基本都能满足。
(比亚迪秦L DM-i)
不过,C级车定位的长安启源A07,肯定要更讨喜一些,4905mm的车长加上2900mm的轴距,相比车长4830mm、轴距2790mm的秦L DM-i,车格基本都大了一圈。实测下来,长安启源A07后排乘客的体验也确实要更宽适舒适。
(长安启源A07增程版)
(比亚迪秦L DM-i)
最后咱们再来看智能化部分,这也是如今日常大家用车时都会高频使用的配置,秦L DM-i搭载了DiLink100车机,长安启源A07配备了天域座舱,功能上两车差距不大,包括可见即可说、应用商店、手机APP控车等主流功能都有配备,都能给到智能便捷的交互体验。但长安启源A07采用15.4英寸2.5K超高清悬浮大屏+高通8155芯片,同时还拥有同级少见的50英寸AR-HUD,相比搭载12.8英寸中控屏以及传统仪表盘的秦L DM-i,科技感更加出色。
(长安启源A07增程版)
(比亚迪秦L DM-i)
总结:
所以对比来看,如今优惠后的长安启源A07,确实足以堪称秦L DM-i的劲敌,在价格更低的情况下,它有着越级的空间,以及更前卫科技的智能座舱,同时在核心的动力部分,它也和秦L DM-i打得有来有回,无论怎么看都是更香的选择。当然秦L DM-i产品力表现在同价位也是难以踩雷的选择,如果你喜欢比亚迪这个品牌,选它家用也没毛病,大家按需入手即可。
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