当埃尔法还在靠 “明星保姆车” 标签收割智商税，当别克 GL8 还在用 “商务刚需” 搪塞科技缺位，中国车市终于等来一台真正能 “踢馆” 的狠角色 ——5 月 26 日，传祺向往 M8 乾崑以 35.99 万 - 40.99 万价格破局上市，用华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、百万级奢享座椅等王炸配置，给合资 MPV 们上了一堂 “什么叫真正的高端” 的公开课。这场中国品牌对传统豪华 MPV 的降维打击，撕开了行业长达十年的 “皇帝新衣”。
在深圳文博会的舞台上，广汽传祺联手华为、宁德时代组成的 “中国智造天团”，彻底改写了高端 MPV 的游戏规则。当埃尔法还在炫耀 “进口身份” 时，传祺 M8 乾崑已经把 192 线大激光雷达、800 万像素双目摄像头装进车；当 GL8 还在用 “静谧性” 当卖点时，它已经实现全车 160 余处声学包、98% 隔音覆盖率的超静谧座舱。最狠的是，华为乾崑智驾系统带来的全场景无断点智驾，让那些靠 “司机代劳” 撑场面的传统 MPV，瞬间暴露了智能时代的脱节感。
走进传祺 M8 乾崑的座舱，你会怀疑这是不是一台 “伪装成 35 万级的百万豪车”。DeepSoft 健康零重力座椅不仅有 24 点全身 SPA 按摩、7 区 270 度环抱加热，更首创石墨烯生命光波颈枕，2 秒升温的黑科技直接秒杀传统电加热的 “慢热敷衍”。173 度近乎平躺的靠背调节、全粒面 Nappa 真皮的细腻触感，让号称 “移动头等舱” 的某日系 MPV 的塑料感座椅显得像个笑话。更绝的是 9L 三温四控冰箱、17.3 英寸鸿蒙吸顶屏 + 雅马哈音响的组合，把 “商务接待” 和 “家庭出行” 的双重场景直接拉满，试问那些加价 30 万却连车载冰箱都要选装的品牌，哪来的底气谈 “豪华”？
当某德系 MPV 还在靠 “钢板厚度” 炒作安全时，传祺 M8 乾崑已经用 “全球独创 720° 全向安全防护” 重新定义标准 ——85.6% 高强度钢笼式车身、1.5 米后风窗气囊 + 6.4 米超长侧气帘的 360° 气囊矩阵，直接针对 MPV 第三排安全痛点精准破局。更硬核的是宁德时代骁遥电池，400 多项超国标测试、十亿分之一的电芯失效率，让那些频发自燃事故的 “豪华品牌” 情何以堪？华为乾崑全向防碰撞系统累计避免 200 万次碰撞的实战数据，更是把 “被动安全” 升级为 “主动预判”，让 “安全靠运气” 的旧时代彻底翻篇。
在新能源赛道上，传祺 M8 乾崑拿出了 “同级唯一 2.0T+2 档 DHT 智电插混” 的王炸组合 ——248km 纯电续航、1177km 综合续航，直接让 “油电混动还要频繁加油” 的竞品们无地自容。14 分钟快充 30%-80% 的补能效率，配合 WLTC 馈电 6.15L/100km 的油耗，彻底终结 “新能源 MPV 不能跑长途” 的偏见。更绝的是 SDC 电磁悬架 + AI 智能防晕车技术，把 “坐 MPV 必晕车” 的行业顽疾斩草除根，这种 “全员舒适” 的底层逻辑，比某些品牌只顾第二排的 “伪豪华” 不知道高级多少倍。
结语：华系 MPV 的 “头把交椅”，从来不是自封的
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