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汽车新国标征求意见,鸿蒙智行主动安全何以步步领先?

车友公社 2482浏览 2025-05-28 IP属地: 未知

近日,工信部牵头起草的《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》已公开征求意见,将AEBS自动紧急制动从推荐性标准转变为强制性标准。与此同时,部分车企花哨有余安全不足的“炫技式”营销,引发公众警惕。在多方背景下,主动安全技术从车企的技术储备跃升为全民出行的刚性需求。

AEBS即主动刹车或者自动紧急制动系统,能够有效减少驾驶员走神、疲劳驾驶等原因引发的追尾、碰撞事故。当行业开始卷安全时,以鸿蒙智行为代表的第一梯队,早已透过eAES(增强型自动紧急转向辅助)等,守住了这场以“安全”为底色的技术革命。

截止目前,鸿蒙智行联盟品牌车型累计避免可能的碰撞次数超1810000次。安全没有终点,唯有持续向上攀登。当不少车企还在卷单一场景的AEB(自动紧急制动)刹停时,鸿蒙智行正把智驾辅助安全向Next Level进阶,推动市场从“参数竞赛”回归“安全本质”。

技术迈入规范化时代,鸿蒙智行筑牢主动安全

近日,《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》进入公开征求意见阶段。这意味着,强制性国标实施后,所有的乘用车必须安装自动紧急制动系统。从前装“可选”到“必选”,新国标的落地势必将推动行业从“功能堆砌”向“安全实效”的深层转型。

如火如荼的新能源车市场中,将安全视为最大的豪华,是一条漫长求索之路。过去传统的AEB功能应对场景普遍单一,高速避险、侧碰、后碰等复杂场景依旧无法解决。而一些品牌在单一场景AEB测试中表现优异,却在复杂路况下频繁误触发或失效,导致用户对智驾辅助系统的信任度下滑,“偏科”现象在行业里尤为明显。

当自动紧急制动即将成为强制安装项,当安全命题重新回到镁光灯下,消费者开始重新审视自身需求,谁在真正关心用户的安全?回顾过去在主动安全上投入较大品牌,这里面既说的多,也做的多的,当属鸿蒙智行。

传统的AES系统都是只做避让,不做减速刹停动作。HUAWEI ADS智能驾驶辅助在2024年推出了能够做到“边刹边让”的eAES功能。即,当危险来临时,系统会自动触发车辆“边刹车边避让”。有数据显示,eAES边刹车边换道的主动避让能力,覆盖1km/h-150km/h速度范围,可应对行人、电动车等横穿障碍物。

在深圳某工业园区实测中,搭载该技术的车辆以100km/h高速行驶时,面对横穿行人可同步完成急刹降速与横向避让,车身姿态稳定如老司机操作。其核心逻辑遵循“让速不让道”原则:优先触发AEB制动,若制动距离不足且侧向空间安全,则启动eAES转向避让,将碰撞伤害降至最低。

鸿蒙智行对安全的要求十分苛刻,五维安全理念更是覆盖了全时速、全方向、全目标、全天候以及全场景。无论车速、天气、驾驶状态、前后左右方位等各种极端行车场景、泊车场景,都要求车辆能够精准识别并准确反应。而近期从CAS 3.0碰撞避免升级为CAS 4.0的全维防碰撞,安全守护功能更强大。

不断在主动安全上做加法,说得直白一点,就是鸿蒙智行在尽自己最大的努力,规避道路上各种碰撞事故可能性。截止目前,鸿蒙智行车型已经累计避免超181万次可能的碰撞,践行安全是最大的豪华。


用户口碑背书,鸿蒙智行主动安全真有用

在当下和未来的车市,对用户来讲,主动安全或将成为新时代买车的首要配置。而对车企品牌来讲,把安全当作全民智驾辅助的入场券的鸿蒙智行则是一步领先,步步领先,成就了智驾辅助安全只分鸿蒙智行和其他。

上海车主在雨夜遭遇“鬼探头”时,eAES系统在0.5秒内完成急刹降速与侧向避让,避免碰撞的同时保障乘客舒适性;深圳车主在高速连环加塞场景中,系统通过跨车道协同控制,1秒内完成风险识别与避险操作......从数据到口碑,鸿蒙智行的安全实力正在重构购车新标准。

鸿蒙智行采用激光雷达、4D成像毫米波雷达、高清摄像头等多异构传感器融合方案,实现环境感知的“超人级”精度,能够在雨雪、雾霾等极端天气下保持感知稳定性。行业平均AEB误触发率为10万公里/次,而鸿蒙智行eAES的误触发率按“亿公里/次”设计,较行业标准提升1000倍精度。

感知、软件的能力,共同决定了功能的上限能力。鸿蒙智行将中央计算平台与底盘系统深度耦合,实现感知、决策、执行的跨域协同,一切都是为了安全这个关键词,让安全防护从实验室参数转化为真实路况的“保命刚需”。

第三方平台显示,鸿蒙智行车型在AEB、eAES等主动安全测试中领先行业。eAES上车前,华为研发团队为实现100毫秒的响应速度提升,耗时两年优化算法,极端场景的模拟次数不计其数,感知、决策、执行的全链路响应是人类反应时间的数倍。

官微近日发布的报告提到,鸿蒙智行4月智能辅助驾驶总里程达到了惊人的2.64亿公里,用户活跃度高达88.62%,人均智能辅助驾驶里程也达到了561.65公里。这一数据不仅彰显了鸿蒙智行在智能驾驶辅助技术领域的深厚积累,也反映了广大用户对智能辅助驾驶功能安全的高度认可和信赖。

从AEBS强制标配的政策信号,到181万次避险的技术实证,鸿蒙智行以“安全优先”的底层逻辑,重新定义了智能驾驶辅助的价值尺度。当行业竞速回归本质,唯有将安全刻入技术基因,才能真正实现“科技向善”的终极目标。未来,相信鸿蒙智行将继续以“断代领先”之姿,为车主筑牢不可逾越的安全防线。


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